Resumo da Notícia
O Tiggo 5X 2027 chega como a principal aposta da CAOA Chery para reforçar sua presença no mercado brasileiro, em um momento de avanço acelerado das marcas chinesas no país. A montadora decidiu antecipar a divulgação do modelo, exibido no Salão do Automóvel de São Paulo, e abriu pré-venda antes mesmo do fim de 2025, sinalizando a importância estratégica do SUV compacto para os próximos anos.
Com produção confirmada na fábrica de Anápolis (GO), o 5X passa por uma reformulação profunda que o aproxima visualmente dos irmãos Tiggo 7 e Tiggo 8. A dianteira recebeu faróis full LED mais afilados, grade ampliada com acabamento cromado e para-choque redesenhado, enquanto as antigas luzes de neblina deram lugar a DRLs verticais que reforçam o aspecto mais moderno.
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Nas laterais, a marca adotou a coluna C escurecida para simular uma terceira janela e criar o efeito de teto flutuante, adicionando rodas novas e linhas mais suaves. Já na traseira, o destaque é a barra iluminada que interliga as lanternas, solução que amplia a percepção de largura e faz o SUV parecer mais sofisticado, apesar de manter praticamente as mesmas dimensões externas.
O interior acompanha o salto visual e estreia um painel integrado panorâmico de 20,5 polegadas, reunindo quadro de instrumentos e multimídia em uma única peça. O volante multifuncional é novo, o console foi redesenhado e o acabamento recebeu materiais mais refinados, além de itens atualizados como carregador por indução de 50W e bancos dianteiros com ajustes elétricos.
Mesmo com o pacote estético renovado, o 5X mantém a base mecânica conhecida do público, equipada com o motor 1.5 TCI Turbo Flex de até 150 cv, ligado ao câmbio CVT com nove marchas simuladas. A CAOA Chery recalibrou o conjunto para respostas mais suaves e lineares, preservando suspensão independente, direção elétrica progressiva e freios a disco nas quatro rodas.
A linha 2027, porém, vai além da reestilização e marcará a estreia de uma versão híbrida plena (HEV), prevista para o segundo semestre de 2026. Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido divulgados, a expectativa é que o sistema seja compartilhado com Omoda & Jaecoo, que utilizam um conjunto 1.5 turbo combinado a motor elétrico, capaz de superar 200 cv.
O SUV também evoluiu no pacote de segurança ao adotar até sete airbags, controles eletrônicos como ESC, AutoHold e assistente de partida em rampa, além de estrutura reforçada. Entre os recursos avançados, o modelo passa a oferecer o pacote MAXDRIVE 2.0, que inclui ACC, frenagem autônoma, manutenção em faixa, monitor de ponto cego e câmera 360° em alta definição.
O modelo já pode ser reservado por R$ 5 mil no hotsite oficial, ainda sem preço final, e divide protagonismo com outros lançamentos da montadora no país, como os híbridos plug-in Tiggo 7 e Tiggo 8, que serão nacionalizados a partir de 2026. No Salão do Automóvel, o 5X ainda apareceu ao lado do Tiggo 9, da picape Himla e do conceito Flying Car.
Com chegada ao mercado confirmada para o primeiro trimestre de 2026 na versão a combustão, o Tiggo 5X 2027 se consolida como peça-chave na estratégia da CAOA Chery. A marca aposta na combinação de novo design, interior tecnológico e oferta híbrida para enfrentar concorrentes cada vez mais fortes — inclusive de suas próprias parceiras chinesas.
