Resumo da Notícia
O anúncio de que um brasileiro será o único dono de uma das máquinas elétricas mais exclusivas do planeta movimentou o setor automotivo. O executivo da BYD, Li Yunfei, revelou que o piloto e empresário Leo Sanchez, listado na Forbes, será o proprietário do único exemplar do Yangwang U9 Xtreme destinado ao Brasil. Apenas 30 unidades serão produzidas no mundo.
A decisão foi tomada após a marca chinesa receber mais de 20 pedidos de compra de personalidades brasileiras. Segundo Yunfei, a escolha recaiu sobre Sanchez por sua trajetória ligada ao automobilismo e pelo interesse antigo na submarca de luxo Yangwang. Trata-se de um modelo que carrega forte simbolismo tecnológico e esportivo para a BYD.
Apresentado oficialmente em setembro de 2025 no Circuito de Corridas da BYD, em Zhengzhou, o U9 Xtreme foi concebido para ultrapassar os limites de performance dos carros elétricos. O nome combina a ideia de “extremo” com a letra “X”, sugerindo uma experiência além do convencional. Ele é baseado no U9 padrão, mas recebeu profundas mudanças mecânicas e eletrônicas para uso em pista.
Entre as modificações estão um sistema de resfriamento de camada dupla que eleva a eficiência térmica em 133%, freios de carbono-cerâmica com liga de titânio e pneus semi-slick GitiSport e·Gtr2 Pro. A estrutura usa arquitetura de 1.200 V, com tração integral e tecnologia de controle ativo de carroceria Yunnian-X, além de uma versão especial da bateria Blade.
O conjunto de força é impressionante: quatro motores elétricos de 30.000 rpm, cada um com 555 kW, entregam potência combinada de 2.220 kW — ou cerca de 3.000 cv — resultando em 1.217 cv por tonelada.
Essa configuração levou o protótipo a estabelecer, em agosto de 2025, um recorde de velocidade de 496,22 km/h e o feito histórico de completar Nürburgring Nordschleife em 6:59.157, o melhor tempo para um carro elétrico de produção.
Com exclusividade global e desempenho de superesportivo, o U9 Xtreme se torna um marco na eletrificação de alta performance. Para o Brasil, além do prestígio de receber uma das 30 unidades, a escolha de Sanchez reforça a aproximação da BYD com o público de luxo e de competição no país — um movimento estratégico para consolidar sua imagem além dos modelos populares.
