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BYD Yangwang U7 impressiona com sistema de suspensão Disus-Z em teste radical

Com lançamento oficialmente marcado para o dia 27 de março, a BYD divulgou um vídeo promocional do sedã Yangwang U7, que possui 5,3 metros de comprimento

A BYD divulgou um vídeo promocional do sedan Yangwang U7, preparando o terreno para o lançamento oficial do veículo, agendado para 27 de março. A demonstração, postada no Weibo, destaca a capacidade do sistema de suspensão Disus-Z do carro, exibindo um mestre de Wing Chun equilibrado no teto enquanto o veículo supera obstáculos.

O Yangwang U7 é o terceiro modelo da marca de luxo da BYD, seguindo o SUV U8, conhecido por sua capacidade de flutuação na água, e o supercarro U9, famoso por suas “danças”. O novo sedan elétrico de cinco lugares possui quase 5,3 metros de comprimento e promete alta performance.

BYD Yangwang U7 impressiona com sistema de suspensão Disus-Z em teste radical
Crédito da imagem: BYD

Equipado com quatro motores elétricos que juntos entregam 956 kW (equivalente a 1.282 hp) e 1.584 Nm de torque, o U7 conta com uma bateria de 135,5 kWh, que proporciona uma autonomia de 720 km, de acordo com o ciclo de testes CLTC.

A BYD posiciona o U7 na categoria de carros “milionários” (em yuan), o que sugere um preço inicial em torno de 138.000 dólares. Contudo, a expectativa é que o valor final de lançamento seja menor. A BYD, inclusive, tem planos ambiciosos, como o lançamento de seu novo navio RoRo Changsha, conforme noticiamos em Fipe Carros.

Sistema de Suspensão Disus-Z em destaque

O vídeo de demonstração do sistema Disus-Z foi gravado no aeroporto de Zhangjiakou Ningyuan, na província de Hebei. O U7 enfrenta uma pista de asfalto com lombadas de diferentes tamanhos (30 mm, 40 mm e 50 mm) enquanto o mestre de Wing Chun se mantém em equilíbrio sobre uma perna no teto do carro. O veículo trafega a 15 km/h, permitindo que o sistema Disus-Z trabalhe para manter a estabilidade.

O Wing Chun, uma arte marcial chinesa focada em autodefesa, adiciona um elemento visual interessante ao teste. A BYD explica que cada roda do Yangwang U7 é controlada individualmente pelos quatro motores elétricos.

O sistema Disus-Z, segundo a fabricante, é capaz de identificar as condições da estrada e ajustar os parâmetros da suspensão de forma responsiva. No vídeo, a BYD conclui a apresentação com a frase “tão estável quanto uma montanha”.

Assim como os demais veículos da linha Yangwang, o U7 é construído sobre uma plataforma de 800V e suporta carregamento rápido de até 500 kW, o que permite adicionar 300 km de autonomia em apenas 10 minutos. Além da versão totalmente elétrica, a BYD planeja lançar uma versão híbrida plug-in (PHEV) do U7. A marca tem demonstrado um grande crescimento, alcançando lucro líquido recorde, como você pode conferir em Fipe Carros.

O Disus, apresentado pela BYD em abril de 2023, é um conjunto de sistemas de controle de carroceria. Na época do lançamento, o sistema contava com três variantes:

  • Disus-A: Utiliza suspensão a ar para ajustar a altura e a rigidez, adaptando-se a diferentes condições de direção.
  • Disus-C: Emprega amortecedores ajustáveis para otimizar o conforto e a estabilidade.
  • Disus-P: Utiliza mecanismos hidráulicos para controlar ativamente os movimentos da carroceria, mantendo a estabilidade em situações dinâmicas.

O Disus-Z é o mais recente membro da família Disus e fará sua estreia no Yangwang U7. O lançamento oficial do veículo está marcado para 27 de março em Shenzhen. Enquanto isso, outros lançamentos da BYD também chamam a atenção, como o Fang Cheng Bao Bao 3, que iniciou a pré-venda recentemente (Fipe Carros).

rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário.

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