A Yangwang, divisão de luxo da BYD, começou a entregar oficialmente o sedã U7 na China. O modelo já pode ser encontrado em concessionárias da marca em várias cidades do país.
O U7 é o terceiro carro da Yangwang e aposta no segmento de sedãs de ultra-luxo, disputando espaço com modelos como o Nio ET7 e o Maextro S800, desenvolvido em parceria entre a Huawei e a JAC.
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Disponível nas versões elétrica (BEV) e híbrida plug-in (PHEV), o sedã oferece opções com quatro ou cinco assentos. Suas dimensões chamam atenção: 5,26 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e 3,16 metros de entre-eixos.
Um dos destaques do U7 é o conjunto de quatro motores elétricos, totalizando 960 kW de potência (cerca de 1.305 cv) e 1.584 Nm de torque. Com isso, o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos.
O carro também traz a suspensão inteligente DiSus-Z, tecnologia mais avançada da BYD para garantir conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno. Recentemente a BYD expandiu sua linha na Austrália com o Atto 2 e Sealion 8, expandindo ainda mais sua presença global.
Lançado oficialmente no fim de março, o U7 se junta ao SUV off-road U8 e ao supercarro elétrico U9 no portfólio da Yangwang, que tem preços iniciais de RMB 1.098.000 e RMB 1.680.000, respectivamente. Para aqueles interessados em outros modelos da marca, vale a pena conferir que o BYD Seal está sendo comercializado com mega desconto de R$ 49.810 em junho.
Em maio, a Yangwang vendeu 139 carros — queda de 77% em relação ao mesmo mês de 2024. Foram 94 unidades do U8, 12 do U9 e 33 do novo U7. Mesmo com a baixa, houve um leve crescimento de 2,9% nas vendas em comparação com abril. Outro lançamento da BYD foi o BYD Fang Cheng Bao que revelou o nome do novo SUV: Tai 7.
