Resumo da Notícia
A BYD aproveitou o Japan Mobility Show 2025 para apresentar o T35, seu primeiro caminhão elétrico desenvolvido especialmente para o mercado japonês. O modelo simboliza a entrada da marca chinesa no segmento de veículos comerciais leves no Japão e chegará às concessionárias locais na primavera de 2026, com preço estimado em 8 milhões de ienes (cerca de US$ 52,5 mil).
Com linhas modernas e proposta prática, o T35 será oferecido em duas versões: furgão de alumínio e plataforma. Ambas utilizam a consagrada bateria Blade LFP de fosfato de ferro-lítio, associada ao sistema Cell-to-Chassis (CTC), que integra o conjunto ao chassi para aumentar a rigidez estrutural, a segurança e o aproveitamento de espaço.
Pensado para o cotidiano urbano, o caminhão foi desenvolvido para ser conduzido com carteira de habilitação padrão, ampliando seu público-alvo. Mesmo assim, mantém características profissionais, tornando-se uma opção versátil tanto para o uso comercial quanto para aplicações especiais.
O motor elétrico traseiro entrega 150 kW (201 cv) e 340 Nm de torque, garantindo bom desempenho mesmo com carga total. A autonomia chega a 250 km pelo ciclo WLTC, e a recarga rápida de 0 a 100% leva cerca de 65 minutos com carregador CHAdeMO de 71 kW. O conjunto ainda oferece freios regenerativos e direção elétrica assistida.
Entre os destaques tecnológicos estão os sistemas de assistência ao condutor (ADAS), como alerta de colisão frontal (FCW), controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e alerta de saída de faixa (LDW). Para Liu Xueliang, presidente da BYD Japão, o modelo “representa o compromisso da empresa em oferecer soluções práticas e inovadoras que combinam utilidade e conforto ao estilo japonês”.
O interior surpreende pelo conforto. Há uma tela multimídia de 12,8 polegadas com comando de voz, banco do motorista ventilado e aquecido, carregador sem fio e sistema de atualização remota (OTA), que mantém o software sempre atualizado e adiciona novas funções periodicamente.
Um dos diferenciais mais curiosos do T35 é o recurso Vehicle-to-Load (V2L), que transforma o caminhão em uma fonte de energia móvel de até 10 kW. No evento, a BYD demonstrou essa função de forma criativa, exibindo uma sauna móvel alimentada pelo próprio veículo — prova de sua versatilidade além das tarefas comerciais.
Com três lugares, peso bruto de 3,48 toneladas e capacidade de carga de até 1.050 kg, o T35 reforça a estratégia da BYD de se posicionar como protagonista na mobilidade elétrica global, agora com um produto pensado sob medida para o exigente mercado japonês, que valoriza eficiência, tecnologia e sustentabilidade.
