A BYD revelou oficialmente na China o interior do seu novo sedã elétrico, o Qin L EV. O modelo, que promete inovar no segmento, destaca-se por apresentar um design interno que inclui amenidades como uma geladeira e um seletor de marchas posicionado atrás do volante.
O Qin L EV é a versão totalmente elétrica do já lançado Qin L DM-i, mas, apesar da similaridade nos nomes, os dois veículos apresentam diferenças significativas. O Qin L EV é construído sobre a plataforma e-Platform 3.0 Evo da BYD e vem equipado de série com o sistema de assistência ao condutor God’s Eye C (DiPilot 100).
O design interno do BYD Qin L EV segue a linha do modelo DM-i, mas com algumas alterações notáveis. O console central apresenta saídas de ar mais finas, enquanto o volante foi redesenhado com quatro raios. As molduras das portas exibem detalhes prateados, e o seletor de marchas foi movido para a coluna de direção.
Um dos grandes atrativos do Qin L EV é a geladeira localizada no túnel central, com capacidade para quatro garrafas. O compartimento também integra uma função de aquecimento, operando em uma faixa de temperatura de -6°C a +50°C.
O túnel central ainda oferece dois porta-copos, dois carregadores sem fio para smartphones e botões físicos para diversas funções. O veículo também conta com uma ampla tela rotativa. Para saber mais sobre outros lançamentos da BYD, veja BYD divulga novas imagens do sedã elétrico Qin L EV, com lançamento próximo.
Os bancos dianteiros do sedã da BYD possuem funções de aquecimento e ventilação. O sistema inteligente de condução God’s Eye C (DiPilot 100) permite que o Qin L EV ofereça a função Navigation On Autopilot (NOA) em rodovias. Outro destaque é o frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de 65 litros.
O design externo do BYD Qin L EV segue a linguagem de design Loong Face da marca (anteriormente conhecida como Dragon Face). A dianteira apresenta faróis triangulares unidos por um elemento cromado com o caractere chinês 秦 (Qin). O modelo possui maçanetas embutidas, linha de teto elegante e uma unidade de lanterna traseira única. As dimensões do Qin L EV são 4720/1880/1495 mm, com uma distância entre eixos de 2820 mm.
A versão de entrada do Qin L EV utiliza um único motor elétrico no eixo dianteiro, entregando 110 kW (148 cv), e uma bateria LFP de 46,08 kWh, proporcionando uma autonomia de até 470 km com uma única carga (ciclo CLTC). A versão mais potente oferece um motor elétrico de 160 kW (215 cv) e uma bateria de 56,64 kWh, elevando a autonomia para 545 km (ciclo CLTC). Para comparar com outros modelos elétricos, confira Hongqi Tiangong 05 chega ao mercado chinês com autonomia de até 750 km.
