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BYD prepara lançamento de picape menor para rivalizar com Fiat Toro e Ford Maverick

Foi flagrada recentemente, com pouca camuflagem, uma picape intermediária da BYD, que irá concorrer diretamente com a Fiat Toro e a Ford Maverick no mercado brasileiro

A BYD, montadora chinesa conhecida por sua rápida expansão e inovação, foi flagrada testando um novo modelo de picape na China. O veículo, ainda envolto em mistério, aparenta ter dimensões mais compactas, posicionando-se para concorrer diretamente com modelos como a Fiat Toro e a Ford Maverick no mercado brasileiro, e até mesmo a Hyundai Santa Cruz globalmente.

Embora as dimensões exatas não tenham sido divulgadas, a especulação é de que a nova picape compartilhe a plataforma do Song Plus, o que resultaria em um entre-eixos superior a 2,7 metros e um comprimento acima de 4,7 metros, seguindo as medidas apresentadas pelo SUV.

BYD prepara lançamento de picape menor para rivalizar com Fiat Toro e Ford Maverick
Crédito da imagem: Auto Home

Para efeito de comparação, a Fiat Toro possui 4,94 m de comprimento e 2,99 m de entre-eixos, enquanto a Ford Maverick atinge 5,1 m de comprimento e 3,07 m de distância entre os eixos.

O flagra revela que a picape da BYD está em um estágio avançado de desenvolvimento, sugerindo um lançamento próximo. Um dos elementos que mais chamam a atenção no design são os faróis, que exibem uma forte semelhança com os encontrados no SUV Song Plus. Diferentemente dos SUVs da linha Song, a nova picape apresenta uma grade dianteira de tamanho reduzido.

Na parte traseira, a influência da picape Shark é evidente, com uma faixa conectando as lanternas. Contudo, ainda não é possível determinar se essa faixa será confeccionada em plástico ou LED.

As lanternas traseiras, com um design vertical, remetem ao estilo utilizado pela JAC na picape Hunter. A tampa da caçamba permanece camuflada, mas especula-se que possa exibir o logotipo “BYD” em destaque, seguindo o exemplo da Shark.

Conheça a motorização da nova picape da BYD

Considerando a similaridade da dianteira com o Song Plus, é plausível que a nova picape adote um sistema híbrido semelhante ao do SUV. O Song Plus combina um motor a combustão de 105 cv e 13,8 kgfm de torque com um motor elétrico de 194 cv e cerca de 32,6 kgfm de torque. As baterias, com capacidade de 18,3 kWh, proporcionam uma autonomia de 68 km em modo exclusivamente elétrico.

Entretanto, é esperado que a picape apresente um conjunto motriz diferenciado, especialmente considerando a importância da tração 4×4 para o segmento. A picape Shark, por exemplo, utiliza um motor a combustão combinado com dois motores elétricos (um em cada eixo) para garantir a tração integral.

A expectativa é que o modelo seja apresentado oficialmente nos próximos meses. Para mais informações sobre a montadora, veja sobre o lançamento do BYD Denza na China. E se você está buscando outras opções, confira o desconto imperdível na Fiat Toro Volcano.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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