A BYD lançou oficialmente o Seal 06 EV, seu novo sedã elétrico de médio porte, durante o Salão do Automóvel de Chongqing, na China. O modelo chega como uma opção mais acessível na linha de elétricos da marca e marca a ampliação da família Seal.
Com preços entre 109.800 e 129.800 yuan (cerca de US$ 15.270 a US$ 18.050), o Seal 06 EV oferece três versões, todas com tração traseira e bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) — de 46,08 kWh ou 56,64 kWh — que garantem autonomias entre 470 e 545 km (no ciclo chinês CLTC).
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O carro vem equipado com motor elétrico de 110 kW (148 cv) ou 160 kW (215 cv), e torque máximo de até 330 Nm, permitindo aceleração de 0 a 50 km/h em apenas 3,1 segundos nas versões mais potentes. A velocidade máxima é de 160 km/h, e o carregamento rápido de 30% a 80% leva apenas 24 minutos.
No visual, o Seal 06 EV aposta em um design moderno e aerodinâmico, com frente sem grade, faróis afilados, maçanetas embutidas e uma lanterna traseira única. Por dentro, traz uma tela giratória de 15,6 polegadas, painel digital, carregamento sem fio para smartphones e 24 compartimentos internos, além de um porta-malas traseiro de 423 litros e um pequeno frunk de 65 litros.
O modelo mede 4,72 m de comprimento, 1,88 m de largura e 1,495 m de altura, com 2,82 m de entre-eixos — 30 mm a mais que a versão híbrida, o que melhora o espaço interno. Em relação ao Seal 06 DM-i, é 110 mm mais curto, mas 5 mm mais largo.
A suspensão traseira é independente com cinco braços, enquanto a dianteira usa sistema McPherson. A carroceria é feita com 74% de aço de alta resistência e oferece nove airbags, reforçando o foco em segurança.
O Seal 06 EV também conta com tecnologias de assistência ao motorista por meio do sistema DiPilot 100 (God’s Eye C), que inclui piloto automático em rodovias (NOA), estacionamento autônomo, alerta de colisão lateral e frenagem de emergência a até 80 km/h.
Esse novo elétrico é “irmão” do Qin L EV, da série Dynasty, e faz parte da série Ocean da BYD. O lançamento reforça a estratégia da marca de aumentar a oferta de veículos elétricos com preços competitivos.
Desde maio de 2024, a versão híbrida do modelo, o Seal 06 DM-i, já vendeu mais de 251 mil unidades. Agora, com o Seal 06 EV, a BYD aposta em repetir esse sucesso no mercado totalmente elétrico, em meio a um cenário de crescimento: só em maio, a montadora vendeu 382.476 veículos, um aumento de 15,27% em relação ao ano anterior.
A família Seal vendeu 25.587 unidades em maio, marcando um aumento ano a ano de 78,79%, mas uma diminuição mês a mês de 1,78%. É importante notar que a FAW-Toyota bZ5 chega em junho com tecnologia de baterias da BYD, o que pode influenciar ainda mais as vendas futuras de veículos elétricos.
