Resumo da Notícia
A BYD revelou oficialmente o novo Denza B8, um SUV híbrido plug-in de grande porte voltado para mercados da África e do Oriente Médio. A apresentação aconteceu no dia 1º de agosto, durante um tour de mídia internacional na fábrica da montadora em Zhengzhou, na China, com a presença de jornalistas da Arábia Saudita, Emirados Árabes, África do Sul e Marrocos.
Além do B8, o evento também mostrou o Denza B5, já visto em testes na Austrália. Ambos fazem parte da estratégia global da BYD de expandir sua linha de veículos de luxo para fora da China, aproveitando as marcas que já atua por lá: Denza, Fang Cheng Bao (FCB) e Yangwang. O B8, por exemplo, é baseado no modelo chinês FCB Bao 8, mas com visual próprio.
O design do Denza B8 chama atenção pelo estilo robusto e voltado ao uso off-road. A frente tem uma grade preta com barras verticais, para-choques grandes, capô elevado, arcos de roda pronunciados e maçanetas embutidas. A traseira conta com tampa de abertura lateral e estepe montado, além de faróis unidos por uma faixa de LED e sensores LiDAR no teto. A BYD, que tem outros modelos de sucesso, como o BYD Dolphin Mini, busca expandir sua presença global.
Por dentro, o SUV oferece versões com seis ou sete lugares e um painel tecnológico com três telas: uma de 12,3″ para o painel de instrumentos, outra de 17,3″ para o motorista e uma de 12,3″ dedicada ao passageiro dianteiro. Há ainda volante de quatro raios com o logo da Denza, carregador por indução e alavanca de câmbio robusta.
Em termos de tamanho, o B8 é um grandalhão: são 5,19 metros de comprimento e 2,92 m de entre-eixos. Ele vem com suspensão hidráulica Disus-P, que pode elevar a altura do solo a até 310 mm, garantindo bom desempenho em terrenos acidentados. A versão com suspensão padrão tem 220 mm de vão livre.
Sob o capô, o modelo combina um motor a combustão de 2 litros com dois motores elétricos, entregando até 737 cavalos de potência. O conjunto permite tração 4×4 com reduzida e três bloqueios de diferencial automáticos, além de modos específicos para neve, lama, areia, pedras, montanha e até travessia em água.
O Denza B8 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. Já a autonomia é outro destaque: são até 100 km no modo 100% elétrico (graças à bateria de 36,8 kWh) e até 1.200 km combinando os dois tipos de propulsão, segundo o ciclo WLTC. Modelos como o BYD King GL 2026 também oferecem tecnologias avançadas em seus interiores.
Com lançamento previsto para o terceiro trimestre de 2025, o B8 será um dos primeiros modelos da Fang Cheng Bao a estrear fora da China sob a bandeira da Denza. A proposta é reforçar a presença da BYD nos mercados internacionais com veículos de luxo e alto desempenho. A BYD, que também enfrenta desafios no mercado, como a queda nas vendas da Tesla na China e Europa, aposta alto no sucesso deste novo modelo.
