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BYD Dolphin com design frontal renovado chega à China com preço competitivo e sistema ADAS

Com melhorias nos equipamentos e um design frontal renovado, o novo BYD Dolphin foi lançado na China

O novo BYD Dolphin, o hatch elétrico da gigante chinesa, foi lançado na China com preços que variam entre 99.800 e 125.800 yuan (aproximadamente R$ 69.000 a R$ 87.000 em conversão direta). O modelo atualizado apresenta melhorias em especificações e, surpreendentemente, o sistema God’s Eye C ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) e está mais acessível que a versão anterior. Para saber mais sobre a inovação da BYD, confira BYD inova com drone integrado e estação de recarga em seus veículos.

A aprovação para venda do BYD Dolphin 2025 havia sido solicitada na China em dezembro de 2024. Em fevereiro, a BYD anunciou a inclusão do sistema de assistência ao condutor God’s Eye C (DiPilot 100).

BYD Dolphin 2025 renovado chega à China com preço competitivo e sistema ADAS
Crédito da imagem: BYD

As vendas foram iniciadas em março, com as primeiras unidades já chegando às concessionárias. Se você se interessa pelo mercado de elétricos, não deixe de ler sobre o BYD Dolphin Mini é o elétrico mais vendido em fevereiro, com crescimento de 39% nas vendas.

Conheça todos dos detalhes do novo design do BYD Dolphin 2025

O facelift do BYD Dolphin trouxe um design frontal renovado, com faróis maiores, uma entrada de ar trapezoidal ampliada e um para-choque com visual mais esportivo. As maçanetas das portas agora são niveladas à carroceria, substituindo as retráteis do modelo anterior.

Na traseira, as lanternas foram redesenhadas e incorporam o emblema da BYD, abandonando a inscrição “Build Your Dreams”. Para acompanhar as vendas da marca, veja Vendas de veículos elétricos na China disparam 82% em fevereiro, impulsionadas pela BYD.

BYD Dolphin 2025 renovado chega à China com preço competitivo e sistema ADAS
Crédito da imagem: BYD

As dimensões do novo BYD Dolphin são 4280/1770/1570 mm (comprimento/largura/altura), com uma distância entre eixos de 2700 mm. A versão europeia do Dolphin é 10 mm mais longa que a versão chinesa. O modelo oferece duas opções de rodas: 195/60 R16 e 205/50 R17.

Interior aprimorado e tecnologia

O interior do novo BYD Dolphin apresenta mudanças significativas. O volante agora possui três raios e a alavanca de câmbio foi reposicionada atrás do volante. O painel de instrumentos agora conta com uma tela LCD de 8,8 polegadas.

O console central perdeu o elemento tipo prateleira que abrigava a alavanca de câmbio e os controles físicos. O Dolphin agora vem de fábrica com uma tela central de 12,8 polegadas e seis alto-falantes. O túnel central do carro possui um carregador sem fio para celular de 50 W.

BYD Dolphin 2025 renovado chega à China com preço competitivo e sistema ADAS
Crédito da imagem: BYD

Um dos destaques do BYD Dolphin é o sistema de assistência ao condutor God’s Eye C (DiPilot 100), que utiliza um conjunto de três câmeras sob o para-brisa. Este sistema permite a função Navigation On Autopilot (NOA) em rodovias, com suporte para 10 cenários de uso. A BYD planeja atualizar o sistema em breve para incluir a função NOA para condução urbana.

Motorização e preços

O novo BYD Dolphin está disponível com três opções de motorização:

  • Tração dianteira, 70 kW (94 cv), bateria LFP de 45,1 kWh, autonomia de 420 km
  • Tração dianteira, 130 kW (174 cv), bateria LFP de 45,1 kWh, autonomia de 410 km
  • Tração dianteira, 150 kW (201 cv), bateria LFP de 60,5 kWh, autonomia de 520 km

O BYD Dolphin já está disponível para venda na China em três versões, com preços entre 99.800 e 125.800 yuan (aproximadamente R$ 69.000 a R$ 87.000). O modelo de entrada mantém o mesmo preço de seu antecessor, enquanto a versão topo de linha está 4.000 yuan (cerca de R$ 2.760) mais barata que o modelo 2024.

BYD Dolphin 2025 renovado chega à China com preço competitivo e sistema ADAS
Crédito da imagem: BYD

Com esta atualização, a BYD busca impulsionar o desempenho do Dolphin no competitivo mercado chinês, onde competirá com modelos como o Geely Xingyuan e o Aion UT.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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