Resumo da Notícia
O avanço dos carros elétricos ganhou um novo capítulo com o papel de destaque do BYD Dolphin, que se firmou como um dos modelos mais populares da transição energética. O hatch, que conquistou espaço em diversos mercados, tornou-se referência por unir preço competitivo, eficiência e tecnologia. Seu crescimento acelerado revela o apetite global por veículos mais limpos e acessíveis.
Lançado na China em agosto de 2021 como o primeiro integrante da série Ocean, o Dolphin rapidamente ultrapassou a marca de um milhão de unidades vendidas. O feito o tornou o elétrico que mais rápido alcançou esse patamar no país, segundo a própria BYD. Desde então, a linha vem ampliando versões, autonomia e equipamentos.
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Na China, o Dolphin 2025 é oferecido em quatro configurações, com preços entre 99.800 e 129.800 yuans, além de opções de autonomia de 420 km e 520 km no ciclo CLTC. A construção utiliza 78,2% de aço de alta resistência e segue a plataforma e-Platform 3.0. O hatch mede 4,12 m de comprimento, 1,77 m de largura e traz 2,70 m de entre-eixos.
O modelo oferece duas motorizações: uma de 70 kW, com bateria Blade de 44,9 kWh e aceleração de 0 a 50 km/h em 3,9 segundos; e outra de 150 kW, com bateria de 60,48 kWh e 0 a 50 km/h em 3,5 segundos. Ambas contam com recarga rápida capaz de levar a bateria de 30% a 80% em 30 minutos. A eficiência energética é um dos pontos que impulsionam sua popularidade.
Por dentro, o Dolphin adota um painel digital de 5 polegadas e central multimídia de 10,1 ou 12,8 polegadas, operada pelo sistema DiLink. As versões superiores incluem carregamento de celular por indução de 50W e pacote completo de assistências ao motorista. O sistema DiPilot reúne itens como ACC, frenagem automática e permanência em faixa.
A força da marca no mercado chinês aparece nos números: só em novembro a BYD vendeu 480.186 veículos, acumulando mais de 4,18 milhões de unidades em 2025. As séries Dynasty e Ocean responderam pela maior parte das entregas, seguidas por Fang Cheng Bao, Denza e Yangwang. O Dolphin segue como um dos pilares desse desempenho.
No Brasil, o modelo é oferecido em duas versões: Dolphin GS, por R$ 149.990, e Dolphin Plus, por R$ 184.800. O GS ganhou novos itens, como carregador por indução de 50W, banco do motorista com ajuste elétrico, retrovisores com rebatimento automático e partida inteligente. As dimensões seguem inalteradas, com 345 litros de porta-malas.
O GS usa motor de 95 cv e bateria Blade de 44,9 kWh, acelerando de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. Já o Dolphin Plus vai a 204 cv, com bateria de 60,4 kWh e 0 a 100 km/h em 7 segundos, além dos modos Eco, Sport e Neve. A lista de equipamentos inclui seis airbags, câmera 360°, rodas de 16”, faróis full LED e a conhecida tela giratória de 12,8 polegadas.
