BYD apresenta interior do FCB Formula X e projeta início de produção em 2027

Conheça o interior do BYD Formula X, o supercarro elétrico da Fang Cheng Bao. Veja detalhes do design, tecnologia e a previsão de lançamento para 2027.
BYD apresenta interior do FCB Formula X e projeta início de produção em 2027
Crédito da imagem: BYD

Resumo da Notícia

  • A BYD, através da submarca Fang Cheng Bao, apresentou o conceito Formula X no Salão do Automóvel de Pequim 2026.
  • O Formula X é um supercarro elétrico de alto desempenho, marcando a entrada da Fang Cheng Bao neste segmento.
  • O design do veículo, inspirado na "evolução biológica", deve ter cerca de 80% mantido na versão final.
  • A produção do Formula X está projetada para iniciar em 2027, utilizando a nova arquitetura "FORM".
  • Sua construção prioriza leveza e rigidez com fibra de carbono e aerodinâmica avançada.
  • O interior é minimalista e focado no condutor, com volante dobrável e telas centralizadas.
  • O modelo se insere em um cenário competitivo, ao lado de outros esportivos elétricos chineses como o Denza Z.
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A ofensiva da BYD no segmento de alto desempenho ganhou um novo capítulo no Salão do Automóvel de Pequim 2026. Por meio da submarca Fang Cheng Bao, a empresa apresentou o conceito Formula X, um supercarro que marca a entrada definitiva da divisão em um território até então pouco explorado pela fabricante.

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A novidade simboliza uma mudança estratégica relevante. Conhecida por SUVs robustos e sedãs modernos, a Fang Cheng Bao agora amplia seu alcance ao apostar em modelos de baixo volume e alto desempenho, acompanhando uma tendência crescente no mercado de elétricos premium.

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Crédito da imagem: BYD
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O Formula X surge como peça central dessa expansão, integrando uma nova arquitetura chamada “FORM”. Essa base reúne tanto veículos de uso cotidiano quanto projetos experimentais, consolidando uma linha mais diversificada e ambiciosa dentro do portfólio da marca.

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O conceito apresentado em Pequim não é apenas um exercício de estilo. Segundo informações iniciais, cerca de 80% do design deve ser mantido na versão final, prevista para chegar ao mercado em 2027, dependendo do avanço do desenvolvimento técnico.

No visual, o modelo adota uma linguagem inspirada na chamada “evolução biológica”. A dianteira traz os faróis conhecidos como “Olho de Fengbao”, enquanto a traseira aposta em uma assinatura luminosa em formato de “Anel do Infinito”, alinhada à identidade visual da marca.

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As proporções chamam atenção pelo perfil agressivo. A relação de 1:2,5 na carroceria cria uma frente longa e uma cabine compacta, reforçando a proposta esportiva. Outros números divulgados indicam uma estrutura pensada para desempenho e estabilidade em alta velocidade.

A construção utiliza fibra de carbono em toda a carroceria, priorizando leveza e rigidez. O conjunto aerodinâmico inclui seis canais de ar e 19 aberturas distribuídas pela carroceria, além de uma asa traseira ativa e um difusor projetado para maximizar a eficiência do fluxo de ar.

Por dentro, o ambiente segue uma proposta minimalista e funcional. O cockpit prioriza o condutor, com volante dobrável, telas centralizadas e uso extensivo de materiais leves, mantendo o foco total na experiência de condução esportiva.

Apesar da ausência de detalhes técnicos sobre motorização, o Formula X já se insere em um cenário competitivo. Sua estreia ocorre ao lado de outros projetos de alto desempenho, como o Denza Z, reforçando o avanço das marcas chinesas no segmento global de esportivos elétricos.

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