BYD anuncia carregador de 1.500 kW e prevê início da operação global no fim de 2026

BYD anuncia carregador ultrarrápido de 1.500 kW e planeja expansão global até 2026, impulsionando a eletrificação.
BYD anuncia carregador de 1.500 kW e prevê início da operação global no fim de 2026
Crédito da imagem: IT-home

Resumo da Notícia

A ofensiva global da BYD ganha novos contornos à medida que a empresa acelera investimentos em tecnologia e infraestrutura para veículos elétricos. Durante um evento recente, executivos da montadora apresentaram avanços em baterias, recarga ultrarrápida e metas ambiciosas de expansão internacional. O plano é consolidar a marca como uma das principais forças globais da eletrificação.

Na apresentação, o gerente-geral do grupo, Li Yunfei, revelou que a empresa pretende vender 1,3 milhão de veículos fora da China até 2026. O objetivo representa um crescimento relevante sobre o desempenho recente da companhia no exterior. A estratégia inclui ainda o lançamento global da marca premium Denza, que passará a atuar em novos mercados ainda neste ano.

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Crédito da imagem: Fãs da BYD

Os números mostram que a expansão internacional já está em curso. Em 2025, a BYD comercializou cerca de 4,6 milhões de veículos de nova energia, sendo aproximadamente 2,26 milhões totalmente elétricos. Desse total, mais de 1,04 milhão de unidades foram entregues fora da China, superando com folga o resultado internacional obtido em todo o ano de 2024.

Mesmo com uma desaceleração nas vendas domésticas no início deste ano, a montadora mantém a liderança entre os carros eletrificados no mercado chinês. Apenas nos dois primeiros meses, foram 400.241 veículos vendidos. Em fevereiro, embora o volume total tenha recuado na China, as vendas internacionais cresceram 41,4%, alcançando 100.151 unidades.

Um dos pilares dessa estratégia é a criação de uma rede própria de carregamento ultrarrápido. A empresa apresentou o sistema de recarga de até 1.500 kW, capaz de elevar a carga de 10% para 70% em cerca de cinco minutos em modelos compatíveis. A tecnologia trabalha com arquitetura de 1.000 volts e foi desenvolvida para operar em conjunto com a nova geração da bateria Blade.

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Essa bateria foi projetada para manter alto desempenho mesmo em condições extremas de temperatura. Dados da fabricante indicam que, após ficar 24 horas a −30 °C, o sistema consegue carregar de 20% a 97% em cerca de 12 minutos. Em condições normais, o processo de recarga de 10% a 97% pode levar apenas nove minutos.

Para sustentar essa evolução tecnológica, a empresa também está ampliando sua presença industrial em diferentes regiões do mundo, incluindo fábricas na Tailândia, no Brasil e na Hungria. Em paralelo, a estratégia “Flash Charging China” prevê uma rede massiva de estações de recarga no país. O plano inclui até 20 mil pontos até o fim de 2026, dos quais mais de quatro mil já estavam concluídos no início de março.

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