Resumo da Notícia
O novo BMW M2 CS chega ao Brasil com a missão de reforçar a imagem da marca no segmento de esportivos compactos de alto desempenho. Produzido em San Luis Potosí, no México, o modelo foi colocado em pré-venda nesta semana e terá tiragem limitada a apenas 30 unidades no país. O preço é de R$ 980.950, valor acima do cobrado pelo M3 Competition, mas com o atrativo da exclusividade.
A sigla CS (Competition Sport) representa a linhagem mais extrema da divisão M, já consagrada com modelos como o M3 CS e o M4 CS. Agora, o M2 assume esse papel, elevando o nível de performance em relação ao já competente M2 Coupé. O esportivo chega equipado com o motor seis cilindros em linha 3.0 biturbo, que entrega 510 cv de potência e 66,3 kgfm de torque.
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A força é transmitida por um câmbio automático de oito marchas para as rodas traseiras, configuração que mantém a tradição da condução purista. Nos números oficiais, o M2 CS acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcança velocidade máxima de 302 km/h, limitada eletronicamente. Em Nürburgring, na Alemanha, o cupê registrou 7min25s, novo recorde para esportivos compactos.
O desempenho é acompanhado de um conjunto técnico ajustado para pista. A suspensão M adaptativa, o diferencial M Sport e os modos configuráveis de controle de tração permitem explorar toda a potência em diferentes cenários. O pacote M Drive Professional é de série, assim como os freios de carbono-cerâmica opcionais e os bancos concha em fibra de carbono.
O design também recebeu atenção especial, onde a dianteira ganhou splitter em fibra de carbono e uma grade que otimiza a entrada de ar. As rodas exclusivas, douradas, têm 19 polegadas na frente e 20 atrás. Na traseira, o destaque vai para o spoiler integrado estilo “ducktail” e o difusor em fibra de carbono com duas saídas duplas de escape.
No interior, há acabamento em Alcântara, volante com marcação central, revestimento em couro Merino e detalhes em fibra de carbono. O sistema multimídia traz o BMW Live Cockpit Professional, som Harman Kardon e integração completa com smartphone. A cabine equilibra a esportividade com tecnologia e conforto para uso diário.
A BMW inclui ainda o pacote de manutenção BSI gratuito por três anos ou 40 mil km, válido em toda a rede mundial da marca. A lista de equipamentos traz assistentes de condução, faróis de LED adaptativos, controle de cruzeiro e carregador sem fio, reforçando que, apesar da vocação esportiva, o M2 CS não abre mão da conveniência.
Com essa receita, o M2 CS se firma como o esportivo compacto mais exclusivo da BMW no Brasil. Mais potente, mais leve e mais rápido, o modelo chega para atender a um público restrito, disposto a pagar quase um milhão de reais por um cupê que traduz, em cada detalhe, a essência da engenharia da divisão M.
