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BMW inicia produção dos Mini JCW elétricos na China

Com expectativa de chegar em breve às concessionárias chinesas, o Grupo BMW anunciou o início da produção dos modelos Mini John Cooper Works Electric e Mini John Cooper Works Aceman

O Grupo BMW anunciou o início da produção de seus modelos totalmente elétricos de alta performance, o Mini John Cooper Works (JCW) Electric e o Mini John Cooper Works Aceman, na fábrica da Spotlight Automotive em Zhangjiagang, China. A expectativa é que esses veículos cheguem em breve ao mercado chinês. Modelos como o BYD Dolphin com design frontal renovado chega à China também estão ganhando espaço.

Ambos os modelos apresentam conjuntos de propulsão aprimorados, entregando 258 cavalos de potência e 350 Nm de torque – um aumento de 40 cavalos e 20 Nm em relação às versões padrão. Um botão ‘Boost’ montado no volante oferece 27 cavalos adicionais para rápidas explosões de aceleração quando necessário.

BMW inicia produção dos Mini JCW elétricos na China
Crédito da imagem: BMW

O JCW Electric alcança a aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, enquanto o JCW Aceman completa o mesmo sprint em 6,4 segundos. Ambos os modelos têm velocidade máxima limitada eletronicamente a 200 km/h. Outras montadoras também estão investindo em tecnologia, como a BYD que inova com drone integrado e estação de recarga em seus veículos.

As melhorias de performance incluem sistemas de suspensão com ajuste esportivo e rodas com otimização aerodinâmica (18 polegadas para o JCW Electric e 19 polegadas para o Aceman), equipadas com pneus de alta performance para melhor dirigibilidade.

O JCW Electric preserva a distância entre eixos de 2526mm do Mini Electric, enquanto o JCW Aceman mantém a distância entre eixos de 2606mm do Aceman padrão, mantendo dimensões práticas apesar do foco em performance.

A produção local na Spotlight Automotive – uma joint venture entre a BMW e a Great Wall Motor – permitiu preços mais competitivos. Embora as variantes JCW custem mais que os modelos padrão, elas estão posicionadas para competir com outros EVs de performance, como o Zeekr X. A Volkswagen ID.3 2025 também chega à China com bateria LFP e novidades no interior.

Ambos os modelos contam com uma bateria de 54,2 kWh, proporcionando uma autonomia de 355 quilômetros de acordo com o ciclo WLTP, equilibrando capacidades de performance com usabilidade diária.

Esses novos modelos JCW elétricos representam o compromisso da BMW em combinar herança de performance com tecnologia elétrica moderna no competitivo mercado de EVs da China. A venda de veículos elétricos na China tem crescido significativamente, impulsionada por empresas como a BYD.

O Mini Cooper Electric regular, produzido pela Spotlight Automotive, foi lançado na China com uma faixa de preço recomendada de 209.800 – 259.800 yuan (aproximadamente R$ 150.000 – R$ 185.000). No entanto, devido às vendas mais lentas do que o esperado, a Mini está oferecendo grandes descontos.

Como resultado, os clientes podem comprar o Mini Cooper por 148.800 – 194.800 yuan (aproximadamente R$ 106.000 – R$ 139.000) apenas alguns meses depois. O Mini Cooper Electric regular tem dimensões de 3858/1756/1458 mm (comprimento/largura/altura) com uma distância entre eixos de 2526 mm. O Aceman é ligeiramente maior. A Xpeng expande atuação para Polônia, Suíça, República Tcheca e Eslováquia, mostrando o crescimento global das marcas chinesas.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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