BMW confirma novo X5 a hidrogênio em parceria com a Toyota

De acordo com a BMW, o novo X5 será oferecido com cinco opções de motorização: a gasolina, a diesel, híbrida plug-in, totalmente elétrica e a hidrogênio
BMW confirma novo X5 a hidrogênio em parceria com a Toyota
Crédito da imagem: BMW

Resumo da Notícia

A BMW prepara a nova geração do X5, um dos SUVs mais importantes da marca. O modelo estreia em 2026 com novidades de design e, principalmente, uma gama inédita de motores que vai do tradicional a gasolina até uma versão a hidrogênio. A promessa é atender diferentes mercados e manter o SUV como referência global.

O novo X5 será identificado pelo codinome G65 e já roda em testes com forte camuflagem. As linhas seguem a linguagem visual Neue Klasse, já vista no iX3, mas com detalhes adaptados ao porte maior do utilitário. Mesmo disfarçado, é possível notar faróis redesenhados e traseira atualizada.

BMW confirma novo X5 a hidrogênio em parceria com a Toyota
Crédito da imagem: BMW

A grande aposta virá em 2028, quando a marca colocará nas ruas o iX5 Hydrogen, primeiro modelo a célula de combustível produzido em série pela BMW. A tecnologia está sendo desenvolvida em parceria com a Toyota e já foi testada em frotas experimentais.

Ao lado da versão a hidrogênio, também será lançado o X5 totalmente elétrico a bateria, previsto para atender mercados globais. Há ainda rumores de que a BMW estuda um sistema de extensor de autonomia, inspirado no antigo i3 REx, mas isso ainda não está confirmado.

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Segundo a marca, oferecer cinco opções de motorização — gasolina, diesel, híbrido plug-in, elétrico e hidrogênio — reforça o compromisso de liderar a transição tecnológica. Para a BMW, o hidrogênio completa o quebra-cabeça da mobilidade elétrica em regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada e insuficiente.

O projeto HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) será a base para apoiar o crescimento dessa tecnologia. A iniciativa pretende ampliar a rede de abastecimento em áreas urbanas da Alemanha e da França, podendo futuramente alcançar outros países com investimentos em infraestrutura.

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Apesar do foco nas motorizações, o novo X5 também promete evoluções em cabine e tecnologia. O interior deve adotar o painel digital de 17,9 polegadas e o sistema Panoramic Vision, que projeta informações no para-brisa. Controles físicos serão reduzidos ao mínimo.

A produção em série está marcada para agosto de 2026. Até lá, a BMW seguirá testando protótipos e revelando detalhes aos poucos. Com tanta variedade de versões, o novo X5 chegará como um dos SUVs mais versáteis do mercado e um rival direto do Mercedes-Benz GLE.

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