A Audi Australia acaba de lançar o Q4 e-tron, o primeiro SUV compacto totalmente elétrico da marca. Com um atraso de quase quatro anos desde sua estreia na Europa em meados de 2021, o modelo chega com novidades e um preço que o posiciona de forma competitiva no mercado.
O Q4 e-tron se junta aos recém-atualizados Q7/Q8 e antecede o Q6 e-tron, o carro-chefe elétrico da Audi, que utiliza a nova plataforma PPE, compartilhada com o Porsche Macan.
Este SUV elétrico compacto tem potencial para ser um dos pilares de vendas da Audi, especialmente considerando o novo programa de eficiência veicular do governo australiano. Se você está buscando outras opções, a Kia EV9 chega ao mercado brasileiro com 7 lugares e pode ser uma alternativa interessante.
O atraso no lançamento australiano permitiu que a Audi incorporasse uma atualização significativa, incluindo uma bateria aprimorada, um novo motor traseiro, carregamento DC mais rápido e ajustes na suspensão.
Apesar de utilizar a plataforma MEB do Grupo Volkswagen, lançada em 2019, o Q4 e-tron oferece uma alternativa moderna ao Q3, que utiliza a plataforma MQB, com 13 anos de idade. Modelos como o Cupra Tavascan e o Skoda Enyaq também são baseados na plataforma MEB.
Com 4588mm de comprimento, o Q4 e-tron é ligeiramente maior que o Q3 (4485mm) e se encaixa na categoria de SUV compacto. A Audi destaca que a plataforma MEB proporciona um espaço interno comparável ao de um SUV médio (520-535L de porta-malas) e um comprimento interno próximo ao de um SUV grande (1830mm). O modelo está disponível nas versões wagon e Sportback.
Versões e preços do Audi Q4 e-tron 2025
- 45 wagon: A partir de $84.900 (AUD).
- 45 Sportback: A partir de $86.500 (AUD).
A versão Sportback se destaca pelo design cupê, rodas de 20 polegadas e detalhes S-line. Curiosamente, o Sportback oferece um porta-malas ligeiramente maior (535L) na configuração de cinco lugares, enquanto o wagon oferece mais espaço com os bancos traseiros rebatidos (1490L vs 1460L).
Ambas as versões 45 possuem um motor traseiro de 210kW e 545Nm, alimentado por uma bateria de íons de lítio de 77kWh (82kWh bruta) com arquitetura de 400 volts. O carregamento DC atinge um pico de 135kW. A aceleração de 0 a 100km/h é de 6,7 segundos, com a versão Sportback oferecendo uma autonomia de 540km (WLTP), 16km a mais que o wagon.
- 55 wagon: A partir de $105.900 (AUD).
- 55 Sportback: A partir de $107.500 (AUD).
A versão 55, com dois motores, eleva a potência para 250kW e adiciona 134Nm no eixo dianteiro. A Audi não divulgou o torque combinado, mas a aceleração de 0 a 100km/h é de 5,4 segundos. A autonomia é de 503km (Sportback) e 488km (wagon). O carregamento DC foi aprimorado para um pico de 175kW, permitindo um carregamento de 10 a 80 por cento em 28 minutos.
Detalhes do interior e visual
O design externo do Q4 e-tron é convencional, com maçanetas mecânicas e faróis com luzes diurnas dinâmicas. O interior segue a mesma linha, com um design familiar e funcional, com botões físicos para funções essenciais.
A Audi optou por controles sensíveis ao toque, o que pode não agradar a todos os usuários. O painel digital de 10,25 polegadas oferece informações relevantes, e a tela multimídia de 11,6 polegadas possui alta resolução e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
O Q4 e-tron oferece ar-condicionado de três zonas e sistema de som de 180W, mesmo na versão básica. A versão 55 adiciona câmera 360 graus e bancos esportivos elétricos.
Um destaque positivo são os porta-garrafas nas portas, posicionados de forma ergonômica. O espaço traseiro é generoso, mas o Q4 e-tron é mais confortável para quatro passageiros em viagens longas.
Desempenho e Condução
O Q4 e-tron se destaca pelo isolamento acústico e pelo conforto, mesmo em estradas irregulares. A direção é precisa e comunicativa, especialmente na versão 45, que oferece uma experiência de condução mais ágil e equilibrada.
A versão 45, com tração traseira, oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, enquanto a versão 55, com tração integral, prioriza a aceleração, mas pode comprometer a autonomia. Se você busca outras opções de carros elétricos, confira o Xiaomi SU7 Ultra surpreende com opção de dois lugares e novos pneus.
O sistema de regeneração de energia oferece diferentes níveis de intensidade, permitindo otimizar a eficiência. Em um percurso de 40 minutos, foi possível registrar um consumo de 13kWh/100kms.
Segurança
O Q4 e-tron recebeu classificação de cinco estrelas do ANCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos) em 2023 para o mercado neozelandês. É importante notar que o padrão australiano de 2025 pode trazer mudanças na avaliação. O Q4 e-tron oferece diversos sistemas de assistência ao condutor, com um funcionamento transparente e eficaz.
