Resumo da Notícia
Quem procura uma picape costuma ter um perfil diferente de quem busca SUVs, hatches ou sedãs. Enquanto esses últimos geralmente priorizam tecnologia, design, espaço e conforto, quem escolhe uma caminhonete está mais preocupado com robustez, resistência e capacidade de carga, sem abrir mão da praticidade e de um bom nível de conforto para o dia a dia.
De acordo com a Fenabrave, entre janeiro e agosto de 2025, a JAC Hunter registrou 260 unidades vendidas. No mesmo período, a Mitsubishi Triton emplacou 5.859 veículos, enquanto a Chevrolet S10 chegou a 18.772 unidades. Já a Volkswagen Amarok teve 2.020 unidades comercializadas, e a Ford Ranger liderou as vendas com 21.708 unidades registradas.
Pensando nisso, o Fipe Carros levantou quais são as cinco picapes cabine dupla com a maior capacidade de carga disponíveis no mercado brasileiro. Confira o ranking completo a seguir:
1 – JAC Hunter – 1.460 kg
A JAC Hunter conquistou o primeiro lugar entre as picapes com maior capacidade de carga no Brasil, alcançando impressionantes 1.460 kg, um destaque de 320 kg a mais que a segunda colocada. O feito é mérito da nova versão 4Work, voltada para frotistas, que chega com foco total em trabalho pesado e eficiência.
Sob o capô, a Hunter mantém o conhecido motor 2.0 turbodiesel de 191 cv e 46 kgfm de torque, presente também nas versões HD e HDX. Além disso, a picape se destaca pelo porte robusto, com 5,33 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,92 m de altura e 3,11 m de entre-eixos, garantindo amplo espaço e estabilidade.
Outro diferencial está na caçamba com 1.135 litros de volume, reforçando sua vocação para o transporte de cargas pesadas. A nova configuração chega ao mercado com preços a partir de R$ 239.900, posicionando a JAC Hunter como uma das opções mais completas e competitivas do segmento.
2 – Mitsubishi Triton – 1.140 kg
A nova geração da Mitsubishi Triton ocupa a segunda posição no ranking, oferecendo capacidade de carga de 1.140 kg na versão GLS e um volume de 1.046 litros na caçamba. A picape está disponível em seis configurações, com preços que variam de R$ 249.990 na versão de entrada até R$ 335.990 na topo de linha, chamada Katana.
Em termos de tamanho, a Triton mede 5,36 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,81 m de altura e conta com 3,13 m de entre-eixos. O modelo também garante bons ângulos para o fora de estrada, com 31° de entrada e 23° de saída.
Debaixo do capô, a picape traz um motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 205 cv de potência a 3.500 rpm e 47,9 kgfm de torque a 2.750 rpm. O conjunto trabalha em harmonia com a transmissão automática de seis marchas, oferecendo bom desempenho e trocas suaves.
3 – Chevrolet S10 – 1.134 kg
A Chevrolet S10 aparece na terceira posição do ranking e ganhou um visual renovado em 2024. Na versão mais básica, a picape suporta até 1.134 kg de carga e oferece um bom espaço na caçamba, com 1.061 litros de capacidade. Suas dimensões são robustas: 5,36 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,83 m de altura e 3,09 m de entre-eixos.
Sob o capô, o conhecido motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros foi atualizado e agora entrega 207 cv de potência — um ganho de 7 cv em relação à geração anterior — e 52 kgfm de torque. A transmissão também evoluiu, passando a contar com câmbio automático de 8 marchas ou opção manual de 6 marchas.
No consumo, a picape média rende cerca de 10,3 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada quando equipada com câmbio manual. Já com o automático, os números mudam para 8,9 km/l no uso urbano e 12 km/l em rodovias.
Os preços da Chevrolet S10 partem de R$ 243.290 e chegam a R$ 334.190 na versão mais completa, a High Country.
4 – Volkswagen Amarok – 1.104 kg
Com capacidade para levar 1.104 kg e um volume de 1.280 litros na caçamba na versão de entrada, a Volkswagen Amarok ocupa a quarta posição entre as picapes médias mais capazes. Em termos de dimensões, são 5,35 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,85 m de altura e cerca de 3,10 m de entre-eixos, garantindo boa presença e espaço interno.
Na linha 2026, a picape passou por ajustes para atender às novas regras de emissões no Brasil e ganhou novos equipamentos de série em suas três versões. Os preços variam entre R$ 339.990 e R$ 379.990, podendo subir com os opcionais.
Sob o capô, a Amarok 2026 mantém o motor V6 turbodiesel de 258 cv e 59,1 kgfm de torque, mas agora conta com o sistema Arla32, que injeta um aditivo para reduzir gases poluentes. O câmbio permanece automático de 8 marchas, e a tração integral segue disponível em todas as configurações.
5) Ford Ranger – 1.071 kg
A Ford Ranger aparece na quinta posição do ranking, oferecendo uma caçamba com capacidade de 1.250 litros e suportando até 1.071 kg na versão topo de linha. Seus preços vão de R$ 238.900 a R$ 490.000, e suas dimensões são generosas: 5,37 m de comprimento, 2,20 m de largura, 1,84 m de altura e 3,27 m de entre-eixos. Para reboque, a picape consegue puxar até 3.100 kg.
A versão 2026 chega com três opções de motor a diesel. A versão de entrada traz um 2.0 turbodiesel de 16 válvulas, com 170 cv a 3.500 rpm e torque de 41,3 kgfm a 2.000 rpm, podendo ser combinado com câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.
A Ford Ranger 2026 chega ao mercado com três opções de motorização a diesel. Nas versões de entrada, o motor é um 2.0 turbodiesel de 16 válvulas, que desenvolve 170 cavalos a 3.500 rpm e torque de 41,3 kgfm a 2.000 rpm. Nessa configuração, o câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis marchas.
As versões mais sofisticadas vêm com um motor V6 3.0 turbodiesel, que entrega 250 cavalos a 3.250 rpm e torque robusto de 61,2 kgfm. Aqui, o câmbio é sempre automático, com 10 marchas.
No topo da linha está a Ranger Raptor, equipada com um V6 biturbo de alto desempenho. Esse motor gera 397 cavalos a 3.500 rpm e 59,4 kgfm de torque. A transmissão também é automática de 10 velocidades, e a picape acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos.
