Resumo da Notícia
A indústria chinesa de carros elétricos ganhou mais um capítulo importante em 2025. A Leapmotor, uma das jovens montadoras do país, alcançou pela primeira vez lucro anual, impulsionada por vendas em forte crescimento e novos investimentos. O resultado reforça a consolidação da empresa no competitivo mercado global de veículos de nova energia.
Segundo o relatório financeiro divulgado nesta segunda-feira, a empresa registrou lucro líquido de 540 milhões de yuans em 2025. O desempenho coloca a marca como a segunda startup chinesa do setor a atingir lucratividade anual, após a Li Auto. O resultado marca uma virada após o prejuízo de 2,82 bilhões de yuans registrado no ano anterior.
O avanço foi acompanhado por um salto nas receitas. O faturamento da montadora atingiu 64,73 bilhões de yuans no ano passado, um crescimento de 101,3% na comparação anual. Ao mesmo tempo, a margem bruta subiu para 14,5%, um aumento de 6,1 pontos percentuais, estabelecendo um novo recorde para a empresa.
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Fundada em 2015 e com vendas iniciadas em 2019, a Leapmotor ganhou impulso após a entrada da Stellantis no capital da companhia. No fim de 2023, o grupo automotivo adquiriu cerca de 20% da empresa por 1,5 bilhão de euros. A parceria ajudou a acelerar a expansão internacional da fabricante.
Em 2025, a marca entregou 596.555 veículos no mundo, mais que o dobro do volume registrado no ano anterior. Mesmo com queda de 14% nas entregas de dezembro frente a novembro, o quarto trimestre terminou com recorde superior a 200 mil unidades. O crescimento foi impulsionado também por novos modelos, como o crossover B10, o sedã B01 e o hatch B05.
O processo de internacionalização também ganhou força. As exportações chegaram a 67.052 veículos no ano passado, colocando a Leapmotor na liderança entre startups chinesas do setor. Até dezembro, a empresa já contava com cerca de 900 pontos de venda e assistência técnica espalhados por 40 países.
Com caixa de 37,88 bilhões de yuans e novos investimentos — incluindo 3,74 bilhões de yuans do grupo FAW — a montadora mira metas ainda mais ambiciosas. Para 2026, o plano inclui novos modelos, como o A10, o SUV D19 e a minivan D99, além da meta de superar a marca de 1 milhão de veículos entregues no ano.
