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Chevrolet Onix Plus cresce 72% e se torna o sedã mais vendido em março

O Chevrolet Onix Plus se destacou nas vendas de março, superando o Volkswagen Virtus, o Fiat Cronos e o Toyota Corolla

O Chevrolet Onix Plus, que em breve receberá um retoque no visual com um facelift de meia vida, se destacou entre os carros mais vendidos em março, conquistando a liderança entre os sedãs e superando seus principais concorrentes.

De acordo com a Jato Dynamics, o Chevrolet Onix Plus teve 4.321 unidades vendidas no mês, garantindo o primeiro lugar no ranking. Em segundo, veio o Toyota Corolla, com 3.038 emplacamentos, uma diferença de 1.283 unidades. O terceiro lugar ficou com o Volkswagen Virtus, que somou 2.973 unidades vendidas, enquanto o Fiat Cronos fechou a lista dos mais vendidos com 2.427 unidades.

Chevrolet Onix Plus cresce 72% e se torna o sedã mais vendido em março
Foto: Divulgação/Absoluta (Santana) São Paulo, SP

No quesito motorização, o Chevrolet Onix Plus já conta com um motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta, que agora gera 121 cv e 18,9 kgfm de torque. . O câmbio permanece manual de seis marchas ou automático também de seis marchas.

O Chevrolet Onix Plus traz itens como seis airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina), ar-condicionado, assistente de partida em aclive, Bluetooth para até dois celulares simultaneamente, câmera de ré e o sistema Chevrolet MyLink, com tela LCD sensível ao toque de 8″, integração com smartphones por meio do Android Auto e Apple CarPlay, rádio AM/FM e entrada USB.

Além disso, conta com cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, seis alto-falantes, controlador de velocidade de cruzeiro, controle eletrônico de estabilidade e tração e direção elétrica progressiva.

Por fim, dispõe de luz de condução diurna, painel de instrumentos digital TFT de 3,5″, rodas de liga leve aro 16″, sensor de estacionamento traseiro, sistema de fixação de cadeirinhas infantis (Isofix e Top Tether), freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de urgência (PBA).

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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