O Chevrolet Tracker deverá receber mudanças profundas no seu visual, o lançamento do SUV está cada vez mais próximo, pois a cada flagra o Tracker aparece menos camuflado. Nossos colegas do Placa Verde, perfil do instagram, flagraram de novo o SUV ao lado do Chevrolet Onix, dessa vez foi na Rodovia Governador Carvalho Pinto, na cidade de São José dos Campos, no interior de São Paulo.
Nas imagens é possivel, perceber alguns detalhes em relação ao novo visual do Chevrolet Tracker, que ganhará um facelifit maior na parte da dianteira, pois deverá dotar faróis duplos como os já vistos em outros SUVs da marca, tais como o novo Equinox ou e o Blazer EV. Já no caso do Onix, é possível ver que a dianteira deve ganhar frente totalmente renovada, com grade mais pronunciada e faróis mais finos.
Em outras imagens, mesmo com bastante camuflagem, ficou claro que a parte traseira do modelo não tem grandes mudanças, o que pode indicar que a Chevrolet está utilizando peças antigas para enganar quem está curioso.
No entanto, espera-se que o interior receba uma atualização significativa, com um painel de instrumentos digital e materiais de qualidade superior, o que deve resolver uma das principais críticas aos compactos da marca.
No quesito motorização, o Tracker já conta com um motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta, que agora gera 121 cv e 18,9 kgfm de torque. O câmbio continua sendo automático com seis marchas. As versões topo de linha utilizam o motor 1.2 turbo que entrega 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. Esses especificações já são atualizadas depois do Proconve L8.
Para 2026, está prevista uma versão semi-híbrida (MHEV), que ajudará a reduzir emissões e melhorar a eficiência do motor. Esse sistema eletrificado será baseado no motor 1.2 turbo, semelhante ao usado na China, e estará disponível como uma alternativa aos motores 1.0 e 1.2 turbo convencionais.
Os modelos híbridos e a nova aparência do Onix e Tracker estão incluídos em um investimento de R$ 7 bilhões que a GM anunciou no começo de 2024.
Só esqueceram de uma coisa: Correia banhada a óleo. Enquanto tiver isso vão perdendo mercado. Já estou no meu segundo Nissan e a GM abriu as portas para outras marcas na minha garagem, vão ter que melhorar muito de agora em diante.