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Brasil

STTU define novo esquema para o Corre de Terça na Cidade da Esperança

STTU e Semurb definiram circuito aberto, rota para veículos de emergência e desvio para reduzir interferências no transporte público durante o treino semanal.

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Resumo da Notícia

  • O Corre de Terça terá novas medidas de organização e segurança para as próximas edições realizadas na Cidade da Esperança, Zona Oeste de Natal.
  • A principal mudança será a adoção de um circuito aberto, permitindo a continuidade da circulação de veículos durante a atividade.
  • O planejamento mantém livre o acesso à UPA, prevê uma rota específica para veículos de emergência e utiliza um desvio já conhecido pelos moradores.
  • O encontro semanal tem percurso principal de aproximadamente 5 quilômetros, reúne corredores e caminhantes e concentra os participantes em frente ao Pascoal de Lima, na Avenida Paraíba.

O Corre de Terça terá um novo esquema de mobilidade e segurança na Cidade da Esperança, na Zona Oeste de Natal. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb) definiram mudanças para permitir a continuidade do treino semanal sem bloquear o acesso à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e com menor interferência no transporte público.

As medidas foram acertadas em reunião realizada na quinta-feira (10), com participação das equipes de fiscalização dos dois órgãos, representantes da organização do evento e da comunidade. A operação passará a trabalhar com circuito aberto, mantendo a circulação viária durante a atividade em vez de isolar completamente o percurso.

Um dos pontos centrais definidos no encontro foi a preservação do acesso à UPA da região, inclusive durante o período de maior concentração de corredores.

O planejamento também estabelece uma rota específica para veículos de emergência, permitindo o deslocamento de ambulâncias e outros serviços de socorro mesmo durante o treino. A STTU definiu ainda a utilização de um desvio considerado viável e já conhecido pelos moradores, buscando reduzir o impacto sobre as linhas do transporte coletivo e o trânsito local.

A secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jodia Melo, afirmou que o crescimento da atividade tornou necessário um planejamento conjunto entre poder público, organizadores e comunidade.

“A realização de um evento que reúne tantas pessoas exige planejamento e diálogo entre todos os envolvidos.”

Segundo a secretária, as medidas foram definidas para conciliar a realização do treino com a circulação dos moradores, o transporte público e o atendimento dos serviços de emergência.

Corre de Terça tem percurso de aproximadamente 5 km

O Corre de Terça reúne corredores e caminhantes de diferentes idades e níveis de condicionamento físico. A concentração acontece em frente ao Pascoal de Lima, na Avenida Paraíba, no bairro Cidade da Esperança.

O percurso principal tem aproximadamente cinco quilômetros. A participação não é restrita a quem consegue correr a distância completa: também podem participar pessoas que prefiram caminhar ou alternar corrida e caminhada.

Além do percurso pelas ruas do bairro, a programação conta com aquecimento antes do treino, música e momentos de confraternização após a atividade.

O movimento ganhou grandes proporções em poucas semanas. Em agosto, a quarta edição teve público estimado em cerca de 7 mil pessoas, depois de o primeiro encontro reunir aproximadamente 400 participantes.

Um dos organizadores, Thiago Lima, relatou naquele período que o segundo treino chegou a cerca de 1.200 participantes e que o crescimento continuou nas edições seguintes. O perfil do projeto nas redes sociais também teria alcançado cerca de 4 milhões de visualizações em 30 dias.

O crescimento levou o evento a entrar também na pauta da Câmara Municipal. Um projeto apresentado em 27 de agosto propõe reconhecer o Corre de Terça como Patrimônio Cultural Imaterial de Natal, além de estabelecer diretrizes de apoio, segurança e regulamentação para a atividade. A proposta ainda tramita no Legislativo municipal.

STTU e Semurb vão acompanhar a operação

A reunião que definiu as novas medidas foi conduzida por Jodia Melo e contou ainda com a secretária adjunta de Transporte da STTU, Alessandra Marinho, além das equipes técnicas e de fiscalização da pasta.

Pela Semurb, participou o secretário adjunto de Fiscalização, Fábio Góis, acompanhado de integrantes da equipe do órgão. Também estiveram presentes o deputado estadual Luís Eduardo e Thiago, representante da organização do Corre de Terça.

A operação definida pelos órgãos municipais passa a combinar circuito aberto, preservação do acesso à UPA, rota para veículos de emergência e desvio para o tráfego regular nas próximas edições do treino semanal.

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Rafael Nicácio
Sobre o autor

Rafael Nicácio

Proprietário, redator e editor

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação…

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