Resumo da Notícia
O Governo do Rio Grande do Norte regulamentou nesta quarta-feira (08) o uso de um trecho da Rota do Sol para o ciclismo de alto desempenho com a criação da Área de Proteção ao Ciclista de Competição (APCC).
A medida reserva, diariamente, o espaço entre a rotatória do bairro Cidade Verde e a saída do condomínio Alphaville, na entrada da Praia de Pium, para uso exclusivo de praticantes da modalidade entre 5h e 7h da manhã, com o objetivo de garantir mais segurança à prática esportiva em via pública.
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Na prática, o decreto assinado no auditório da Governadoria cria uma rotina específica para aquele trecho da RN-063, conhecida como Rota do Sol. Durante o horário definido, uma das faixas ficará interditada para uso exclusivo dos ciclistas, enquanto os veículos passarão a utilizar a outra faixa em sistema de mão e contramão.
O trecho reservado tem cerca de 11 quilômetros, considerando ida e volta. A nova regra foi pensada para atender a uma demanda antiga de grupos que já utilizavam a rodovia para treinamento, agora com regulamentação formal e previsão de estrutura adequada para reduzir o risco na convivência entre atletas e veículos.
“É uma medida para que os ciclistas possam usar aquele espaço com segurança e, portanto, garantir a proteção ao esporte e à vida. É uma modalidade que tem crescido, e, portanto, é saudável e desejável”, disse a governadora Fátima Bezerra.
Quando começam as intervenções e quem vai cuidar da estrutura
A partir desta quinta-feira (09), os engenheiros começam os trabalhos no local. A previsão apresentada é de 60 dias para conclusão. O espaço deverá receber iluminação adequada e sinalização vertical e horizontal, indicando a presença de ciclistas e as condições de circulação durante o período de restrição.
A divisão de responsabilidades também foi definida. A Prefeitura de Parnamirim ficará responsável pela iluminação pública, já que 70% do trecho está dentro do município. A sinalização será executada pelo DER-RN, enquanto o Detran-RN editará normas complementares para regulamentar a fiscalização e a segurança do tráfego.
O subsecretário estadual de Esporte e Lazer, Cézar Nunes, afirmou: “Essa é uma demanda que vem sendo discutida há um ano com todos os grandes grupos que já utilizam a Rota do Sol para a prática do ciclismo. Natal era a única capital que ainda não tinha uma área regulamentada para a atividade desses grupos”.
O decreto não trata apenas do ciclismo convencional. As APCC também deverão atender a critérios de acessibilidade, permitindo a participação de pessoas com deficiência. Nesse ponto, a regulamentação incorpora o uso das handbikes, equipamento adaptado para atletas com deficiência física ou mobilidade reduzida.
Cézar Nunes destacou: “O projeto abarca a modalidade do paradesporto, para a utilização das handbikes”. A handbike é um triciclo adaptado em que o atleta utiliza mãos e braços no lugar dos pés, formato projetado justamente para ampliar a participação esportiva de pessoas com limitações motoras.
O ato de assinatura reuniu representantes de federações e associações de ciclismo e triatlo, além de atletas do estado com resultados de destaque no Brasil e no exterior. Entre os presentes estavam o triatleta Cid Barbosa, campeão brasileiro do Ironman Brasil 2023; Maria Cecília Lagreca, campeã brasileira de Ciclismo de Estrada em 2023 e de Resistência em 2024; Paulo Trigueiro, Triatleta Master Top3 no Brasil; e Lucas Cabral, campeão do Circuito Monte Carlo, em Mônaco.
A prefeita de Parnamirim, Nilda da Silva Cruz, afirmou: “A gente sabe das dificuldades dos ciclistas dividindo a via com os veículos, e eles seguem perseverando. Me sinto honrada em fortalecer essa demanda no que diz respeito à iluminação pública e à limpeza. A gente acredita que o ciclismo traz qualidade de vida e lazer”.
Já Cid Barbosa definiu a criação do espaço como um ponto de virada para a modalidade no estado: “Esse momento é um marco muito importante para o ciclismo do Rio Grande do Norte, era o único estado que faltava esse espaço reservado para a prática. O ciclismo é um dos poucos esportes que não possui um Centro de Treinamento”.
A regulamentação, portanto, combina segurança viária, organização do treino esportivo, acessibilidade e interiorização de responsabilidades entre órgãos públicos, num movimento que formaliza uma prática já existente e dá novo status ao ciclismo de competição no Rio Grande do Norte.
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