Resumo da Notícia
O Rio Grande do Norte entrou em uma nova fase de investimentos na infraestrutura portuária. Nesta segunda-feira (11), o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e a governadora Fátima Bezerra anunciaram, no Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Natal, um pacote de R$ 130 milhões voltado à modernização, segurança e ampliação da capacidade operacional do terminal potiguar.
As ações contemplam desde obras de dragagem e proteção da Ponte Newton Navarro até estudos para implantação do Porto-Indústria Verde em Caiçara do Norte, projeto considerado estratégico para o futuro da economia potiguar.
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Entre os principais anúncios está a dragagem de manutenção do canal de acesso, estimada em R$ 60 milhões, que ampliará a profundidade para 12,5 metros. Com isso, o Porto de Natal poderá receber navios de até 237 metros de comprimento, fortalecendo sua posição como principal porta de entrada e saída para cargas no estado.
“Essas intervenções fortalecem o papel estratégico do Porto de Natal como principal porta de entrada e saída para cargas, além de abrir caminho para novos empreendimentos ligados à economia verde e à transição energética”, afirmou Silvio Costa Filho.
A agenda inclui também a construção de defensas nos pilares centrais da Ponte Newton Navarro, obra orçada em R$ 52 milhões. Essa estrutura, conhecida tecnicamente como dolfins, é essencial para proteger a ponte de impactos de embarcações e garantir segurança nas operações. A Codern (Companhia Docas do Rio Grande do Norte) será responsável pela execução, com recursos do Novo PAC.
Outra frente de investimento é a modernização dos armazéns e galpões logísticos do Porto, com aporte de R$ 9,3 milhões. Além da reforma física, será instalada uma usina fotovoltaica, que permitirá redução de custos operacionais e reforçará o compromisso ambiental do terminal.
A governadora Fátima Bezerra destacou o caráter histórico do anúncio:
“Hoje é um dia histórico para o Rio Grande do Norte com a confirmação de mais de R$ 130 milhões em investimentos para modernizar o Porto de Natal, incluindo dragagem, defensas da ponte Newton Navarro e o projeto do Porto-Indústria Verde. Esses recursos vão fortalecer a logística, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento econômico do estado. Agradeço ao presidente Lula e ao ministro Silvio Costa pelo apoio fundamental para tornar esses avanços realidade. Este é um governo que tem rumo, que pensa no presente e no futuro. E essas ações desmentem discursos vazios e irresponsáveis, mostrando nosso compromisso com o desenvolvimento integral do estado.”
Porto-Indústria Verde e diversificação econômica
O pacote inclui R$ 11,6 milhões para estudos de implantação do Porto-Indústria Verde em Caiçara do Norte. O projeto prevê operações de energia eólica offshore, hidrogênio verde e múltiplos usos, contemplando avaliação socioeconômica, análise ambiental e definição de soluções logísticas.
“Essa agenda de hoje é a concretização de investimentos há muito tempo esperados. O que estamos celebrando é fruto de toda uma luta para modernizar a infraestrutura portuária de Natal. Há anos batalhamos pelas defensas, ou dolfins, como são chamados tecnicamente, que são essenciais para ampliar a capacidade de mobilidade. O dado concreto é que, sem essas defensas, o estado paga um preço altíssimo desde 2012, quando a navegação noturna foi proibida no Rio Grande do Norte”, afirmou Fátima Bezerra.
Impacto nas exportações
O anúncio ocorreu no mesmo dia do lançamento da exportação da safra 2025/2026 de frutas, com expectativa recorde de 300 mil toneladas movimentadas — mais que o dobro das 131.537 toneladas registradas na safra anterior.
“Essas obras são fundamentais para ampliar as exportações potiguares, que hoje ainda dependem muito de portos vizinhos como Pecém, Suape e Cabedelo. Além disso, o projeto do Porto-Indústria Verde, uma parceria público-privada estimada em R$ 5,6 bilhões, está sendo alinhado com o BNDES e promete fortalecer ainda mais a economia do estado”, complementou o vice-governador Walter Alves.
O diretor-presidente da Codern, Paulo Henrique Macedo, enfatizou que a modernização trará ganhos operacionais relevantes:
“Estamos revitalizando o porto em todos os sentidos. A obra das defensas da ponte, por exemplo, permitirá operação 24 horas por dia — algo que hoje não é possível — com investimento estimado em R$ 50 milhões.”
O ministro Silvio Costa Filho reforçou que os investimentos são fruto de uma retomada:
“Este é um estado de grande importância econômica na federação, mas que infelizmente perdeu muitas oportunidades de crescimento nos últimos anos. No governo anterior, não houve nenhum investimento relevante no Porto do RN em quatro anos. Os que foram feitos são fruto dos governos do presidente Lula e da presidenta Dilma. Sua dragagem é essencial para a manutenção do escoamento da produção, não era feita desde 2009 — ou seja, há quase 15 anos.”
Com o pacote anunciado, o Porto de Natal se posiciona para competir em condições mais favoráveis no comércio exterior e se preparar para demandas futuras, como o escoamento de grandes projetos de energia renovável.
