Resumo da Notícia
O Detran do Rio Grande do Norte divulgou nesta quinta-feira (26) o cronograma dos exames práticos de direção veicular que serão realizados ao longo de abril nas cidades do interior do estado e também confirmou cinco dias de mutirão em Natal para ampliar a oferta de vagas. A medida surge em meio à crescente demanda pelo teste prático e já traz datas definidas tanto para a capital quanto para diversos municípios potiguares.
No caso de Natal, os mutirões estão programados para os dias 17, 18, 23, 24 e 25 de abril. A intenção do órgão é reforçar o atendimento e reduzir a pressão sobre o processo de avaliação, que vem exigindo uma resposta mais ampla da estrutura do departamento.
A divulgação do cronograma também dá mais previsibilidade a candidatos e centros de formação de condutores, sobretudo no interior, onde a aplicação das provas segue uma rota organizada por município e por data. O calendário começa por Goianinha, no dia 1º de abril, e se estende até 30 de abril, com exames distribuídos em diferentes regiões do estado.
Exames no interior começam em Goianinha
Segundo o cronograma oficial, os exames práticos no interior serão realizados nas seguintes datas e cidades: Goianinha (01/04); Mossoró (06, 07, 08, 09 e 10/04); Areia Branca (08/04); Lajes (10/04); Patu, Alexandria e Umarizal (13/04); Pau dos Ferros (14/04); São Miguel e Caraúbas (15/04); Apodi (16/04); Assú (17/04); Alto do Rodrigues e Macau (22/04); Nova Cruz e Santo Antônio (23/04); João Câmara e São Paulo do Potengi (24/04); Santa Cruz e Jaçanã (27/04); Acari, Currais Novos e Jardim do Seridó (28/04); Lagoa Nova, Cerro Corá e Cruzeta (29/04); e Parelhas, Jucurutu e Florânia (30/04).
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A distribuição mostra um esforço do Detran/RN para levar a aplicação do exame a diferentes polos do estado ao longo do mês, evitando concentrar a demanda em poucos pontos. No caso de Mossoró, por exemplo, a quantidade maior de datas já indica um volume mais robusto de atendimento previsto para a cidade.
Detran amplia ações para tentar equilibrar a demanda
Além dos mutirões anunciados para Natal, o Detran/RN informou que vem adotando outras medidas de gestão para tentar equilibrar o processo de avaliação prática. Entre elas, estão a realização de mais mutirões, a ampliação do número de vagas e a formação, no mês passado, de 45 novos examinadores de trânsito, que passarão a atuar nas avaliações.
O órgão também lembra que estão abertas as inscrições para concurso público com 80 vagas destinadas a novos servidores, o que reforça a tentativa de estruturar uma resposta mais duradoura para o aumento da procura pelos exames.
Agendamento muda conforme a cidade
O candidato também precisa estar atento à forma correta de agendamento. Nos municípios do interior, a marcação do exame deve ser feita diretamente com o Centro de Formação de Condutores (CFC) onde o aluno concluiu o processo de habilitação.
Já em Natal e Mossoró, o procedimento é diferente. Nesses dois municípios, o agendamento ocorre exclusivamente pelo Portal de Serviços do Detran/RN. Para acessar, o usuário deve entrar com a conta Gov.br e selecionar a opção de agendamento do teste prático de direção.
Esse detalhe é importante porque evita deslocamentos desnecessários e reduz erros no processo de marcação. Em outras palavras, quem vai fazer o exame precisa observar não apenas a data disponível, mas também o canal correto para garantir a vaga.
Avaliação prática muda e baliza deixa de ser exigida no formato antigo
Outro ponto relevante anunciado pelo Detran/RN diz respeito à atualização do modelo de avaliação adotado pelos examinadores. O processo foi ajustado conforme diretrizes da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e passa a seguir uma lógica diferente da anterior.
Agora, em vez de faltas eliminatórias pré-definidas, a análise considera exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com pesos distintos de acordo com a gravidade: leve (peso 1), média (peso 2), grave (peso 4) e gravíssima (peso 6).
O limite máximo para aprovação foi fixado em até 10 pontos. Isso significa que erros leves, desde que permaneçam dentro desse teto, não levam automaticamente à reprovação, desde que o candidato demonstre comportamento seguro e domínio do veículo durante a prova.
A mudança também atinge uma das etapas mais conhecidas do exame: a baliza. Segundo o novo formato, ela deixou de ser exigida nos moldes antigos. Atualmente, o teste adota o modelo de estacionamento em vaga a 45º, semelhante ao usado em estacionamentos de farmácias e centros comerciais.
A alteração muda de forma prática o perfil da prova e tende a exigir dos candidatos adaptação a um tipo de manobra mais próximo do cotidiano urbano. Ao mesmo tempo, o novo sistema de pontuação desloca o foco para a conduta global do motorista em formação, em vez de concentrar a reprovação em faltas previamente classificadas como eliminatórias.
