A estrada, a água e o projeto: Fátima Bezerra aposta em infraestrutura para pavimentar 2026
No fim das contas, asfalto e água viram votos. E Fátima Bezerra sabe disso. A aposta na infraestrutura como estratégia eleitoral está lançada. A disputa pelo Senado de 2026 passa, literalmente, pelas estradas que ela começou a inaugurar.
A governadora Fátima Bezerra (PT) sabe que não se reescreve um legado de governo apenas com discursos. No seu segundo mandato, a aposta é concreta, no sentido literal da palavra: são quilômetros de asfalto recuperado, canos enterrados levando água potável a comunidades esquecidas e um discurso de dignidade apoiado em entregas palpáveis. Tudo isso embalado por um pano de fundo político já bastante claro: a preparação para disputar uma das vagas do Senado em 2026.
Nessa última quinta-feira, 15 de maio, Fátima calçou os sapatos de estrada e pisou no novo asfalto da RN-177, entre Pau dos Ferros, Francisco Dantas, Portalegre e Viçosa. São trechos incluídos nos quase 800 quilômetros de malha restaurada dentro da primeira fase do programa estadual de recuperação de rodovias. A imagem é simbólica: uma governadora caminhando sobre uma obra entregue, com sinal claro de que, desta vez, o discurso veio acompanhado de retroescavadeiras.
“Chegou a hora da colheita”, disse, mais cedo, ao entregar a RN-079, entre Alexandria e Marcelino Vieira. Foram 38 quilômetros restaurados, com investimento de R$ 16,6 milhões. “Estamos trazendo desenvolvimento e dignidade ao povo da região Oeste”, afirmou Fátima. A frase não é apenas slogan; ela marca o tom da estratégia do governo: fazer a política passar pelo asfalto.
A mesma linha foi repetida em Santana do Matos, durante a entrega da restauração da RN-041. “Agora sim, a gente entrega uma restauração para valer”, afirmou, ao destacar que a via aguardava melhorias há mais de 40 anos. A estrada, nesse caso, também serve como metáfora de um mandato que busca, em sua reta final, provar que chegou ao destino prometido.
A segunda etapa do programa estadual de rodovias, que começará no segundo semestre, promete restaurar mais 600 quilômetros. Se cumprir a meta, o governo encerrará 2026 com 2.059 quilômetros de estradas refeitas. É a maior marca de restauração já registrada por um governo estadual no RN. Os números, claro, caminham junto com a ambição política.
Ao lado da pavimentação, vem a água. No mesmo dia 15, Fátima esteve na zona rural de Luís Gomes, no Alto Oeste, para inaugurar o sistema de abastecimento da comunidade de São Bernardo. Cem famílias passaram a receber água potável em casa — algo que parecia improvável até pouco tempo atrás.
“A importância é grande, porque nossa região sempre foi fraca d’água”, resumiu o agricultor Francisco José da Silva, de 82 anos. “Antes, era o povo carregando água em carrinho de mão.” A cena que ele descreve é conhecida por milhares de potiguares que vivem longe dos centros urbanos. Para essas pessoas, água é mais que serviço público — é sinônimo de cidadania.
A governadora também foi direta: “Assumimos o compromisso e cumprimos. Água é vida. Hoje, com essa ação da Caern, em parceria com a prefeitura e com o empenho do prefeito Tututa, estamos aqui para dizer que a água chegou.”
No total, sete municípios foram beneficiados com novas redes de abastecimento. Além de Luís Gomes, as obras contemplaram as cidades de Paraná, Marcelino Vieira, Rafael Fernandes, Francisco Dantas, Viçosa e Itaú. São mais de R$ 800 mil em investimentos que, somados aos da infraestrutura rodoviária, desenham uma estratégia clara de ocupação de território e construção de narrativa.
Ao lado de Fátima, estiveram os deputados Francisco do PT e Isolda Dantas, além de prefeitos, vereadores e secretários de Estado. A presença dos aliados mostra que, em 2025, cada solenidade já funciona como um ensaio para o palanque de 2026.
A estrada ao Senado
O projeto de duplicação da BR-304, uma das obras mais aguardadas pela população do estado, ganhou fôlego com a promessa do governo federal. Os dois primeiros lotes — de Mossoró a Assú e da Reta Tabajara até Riachuelo — devem ter as obras iniciadas em setembro, segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho. A duplicação integra o PAC 3 do governo Lula, e reforça o alinhamento político da governadora com o Planalto.
A essa lista de obras se somam os projetos da BR-104 e as intervenções urbanas em Macaíba, que incluem o viaduto de acesso ao aeroporto Aluízio Alves. Trata-se de uma estratégia de Estado para consolidar rotas de escoamento da produção e melhorar a mobilidade regional — mas também de uma movimentação política com recado claro: Fátima está se posicionando como nome forte da esquerda potiguar para o Senado.
Ela mesma já confirmou que deixará o cargo em abril de 2026 para concorrer. A meta agora é encerrar o segundo mandato com entregas concretas, costurar apoios e disputar espaço com nomes de peso da oposição, como Rogério Marinho (PL), que já articula sua reeleição.
No fim das contas, asfalto e água viram votos. E Fátima Bezerra sabe disso. A aposta na infraestrutura como estratégia eleitoral está lançada. A disputa pelo Senado de 2026 passa, literalmente, pelas estradas que ela começou a inaugurar.


