Motos concentram 82% das vítimas de trânsito registradas no RN em 2026

O Rio Grande do Norte registrou 23.317 notificações de pessoas envolvidas em sinistros de trânsito entre janeiro e agosto de 2026. São, em média, 96 vítimas notificadas por dia — quatro a cada hora — em um cenário marcado principalmente pelos acidentes envolvendo motocicletas.

Das notificações reunidas pela Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap), 19.158 estão associadas a pessoas que utilizavam motocicletas. O número representa 82,2% de todos os registros dos primeiros oito meses do ano e coloca os veículos de duas rodas muito à frente de qualquer outro meio de transporte entre as vítimas atendidas.

Os dados fazem parte do primeiro Boletim de Acidentes de Trânsito do Notifica RN, apresentado pela Sesap durante a Semana Nacional do Trânsito. O Notifica RN foi desenvolvido pela própria Secretaria de Saúde para reunir notificações e permitir o acompanhamento de agravos com maior agilidade.

O indicador mede pessoas notificadas pelas unidades de saúde após ocorrências no trânsito. Dessa forma, ele permite enxergar não apenas a frequência dos sinistros, mas principalmente o volume de vítimas que chega aos serviços de atendimento e passa a demandar estrutura hospitalar.

Motos aparecem em oito de cada dez notificações

A diferença entre as motocicletas e os demais veículos é expressiva. Depois dos 19.158 registros envolvendo motos aparecem os automóveis, com 1.215 notificações, e as bicicletas, com 1.174.

Pedestres representam 725 registros. Caminhões aparecem em 42 casos, ônibus ou micro-ônibus em 31 e veículos de tração animal em 22. Outros 950 registros foram classificados em outras categorias, não tiveram o veículo identificado ou ficaram sem essa informação preenchida.

A distribuição ajuda a dimensionar o peso das motocicletas sobre a rede assistencial. Para cada registro envolvendo automóvel nos primeiros oito meses de 2026, houve quase 16 notificações relacionadas a motocicletas.

Esse predomínio não começou agora. Dados hospitalares analisados anteriormente mostram que as motos já concentravam a maior parte das internações por acidentes de transporte no estado. Entre 2015 e 2025, foram 33.344 internações de condutores e passageiros de motocicletas no SUS potiguar, equivalentes a 74,9% das hospitalizações por acidentes de transporte naquele período. A série também mostrou que os acidentes de trânsito custaram R$ 84 milhões ao SUS no RN em uma década, com média anual de R$ 8 milhões nos cinco anos mais recentes.

Natal e Mossoró concentram quase 72% dos registros

A distribuição territorial também é fortemente concentrada. Natal teve 10.499 notificações entre janeiro e agosto, o equivalente a aproximadamente 45% de todos os registros do estado.

Mossoró aparece na sequência, com 6.239 notificações, ou 26,8% do total. Somadas, as duas maiores cidades potiguares chegam a 16.738 registros, correspondentes a cerca de 71,8% de todas as notificações contabilizadas pelo Notifica RN no período.

A concentração coincide com a localização dos dois principais hospitais de trauma da rede estadual. Em Natal funciona o Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel; em Mossoró, o Hospital Regional Tarcísio Maia. As duas unidades recebem pacientes de municípios vizinhos e do interior, o que torna os números de atendimento diferentes de uma simples contagem de acidentes ocorridos dentro dos limites de cada cidade.

Um relatório publicado em agosto pelo Laboratório de Inovação Tecnológica em Saúde da UFRN mostrou mais de 22 mil atendimentos relacionados a acidentes de trânsito na rede estadual em 15 meses. O Walfredo Gurgel concentrava a maior parcela da demanda, seguido pelo Tarcísio Maia.

O mesmo trabalho identificou um perfil bastante próximo daquele que agora aparece no boletim da Sesap: homens jovens e motociclistas formavam o grupo predominante entre as vítimas atendidas.

Homens representam sete em cada dez vítimas

Dos registros com informação de sexo apresentados no levantamento, 16.417 correspondem a homens e 6.881 a mulheres. O grupo masculino representa cerca de sete em cada dez vítimas notificadas.

A faixa etária dos 20 aos 29 anos é a mais atingida. Foram 5.185 homens e 2.105 mulheres nessa idade, totalizando 7.290 vítimas. Sozinha, essa faixa corresponde a pouco mais de 31% das 23.317 notificações registradas entre janeiro e agosto.

Entre pessoas de 30 a 39 anos, foram contabilizados outros 5.197 registros. O resultado concentra parte relevante das ocorrências justamente entre adultos em idade economicamente ativa, grupo que também aparece com destaque nos estudos hospitalares realizados no estado.

O levantamento divulgado pelo LAIS/UFRN em agosto já apontava os homens de 20 a 39 anos como o principal perfil entre as vítimas atendidas na rede pública estadual. A coincidência entre os dois recortes — um baseado nas notificações epidemiológicas e outro nos registros hospitalares — mostra a recorrência desse perfil nos diferentes bancos utilizados para acompanhar o problema.

Quedas respondem por quase metade das ocorrências notificadas

O boletim também permite observar como as vítimas se envolveram nos sinistros. A situação mais frequente foi a queda durante o uso do veículo, presente em 11.444 registros.

Isso representa aproximadamente 49% de todas as notificações. Colisões e abalroamentos aparecem em seguida, com 8.449 casos, ou 36,2%. Os atropelamentos somaram 1.133 registros.

A predominância das quedas ajuda a compreender por que o volume de motociclistas é tão elevado mesmo em situações que não envolvem colisão entre dois veículos. Uma perda de equilíbrio, derrapagem ou queda isolada pode gerar trauma suficiente para levar a vítima à rede de saúde e produzir uma notificação no sistema.

Os finais de semana concentram parte importante dessa demanda. Foram 4.028 registros aos domingos e 3.661 aos sábados. Agosto foi o mês com maior número de notificações no período analisado, alcançando 3.161 vítimas.

Pressão sobre o Walfredo Gurgel já vinha sendo medida

A dimensão hospitalar do problema aparece com maior nitidez quando os dados do Notifica RN são colocados ao lado dos levantamentos produzidos ao longo de 2026.

Em maio, o LAIS/UFRN divulgou uma análise específica sobre acidentes de motocicleta no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel. Entre janeiro de 2025 e abril de 2026, foram contabilizadas 4.035 internações de vítimas de acidentes com motos na unidade.

O relatório apontou que o hospital recebia, em média, uma nova vítima de trauma envolvendo motocicleta a cada três horas. Segundo os pesquisadores, a demanda permanente repercute principalmente nas salas cirúrgicas e nas equipes de ortopedia.

Em outro levantamento, divulgado em agosto, o laboratório ampliou a análise para a rede estadual e identificou mais de 22 mil atendimentos ligados a sinistros de trânsito. Os procedimentos hospitalares faturados ao SUS ultrapassaram R$ 6 milhões no período estudado.

Os recortes não medem exatamente a mesma coisa: o Notifica RN acompanha notificações de vítimas, enquanto os estudos hospitalares trabalham com atendimentos, internações e custos. Juntos, porém, permitem acompanhar o caminho entre a ocorrência no trânsito e a demanda que chega aos hospitais estaduais.

Boletim passa a oferecer base para políticas de trânsito e saúde

A apresentação do primeiro boletim reuniu Sesap, Ministério Público do Rio Grande do Norte, Polícia Rodoviária Federal, Comando de Policiamento Rodoviário Estadual, Detran-RN, STTU e representantes do Hospital Walfredo Gurgel.

O secretário estadual de Saúde, Alexandre Motta, destacou durante a divulgação que a predominância dos acidentes envolvendo motocicletas permanece acima de 82% e que o acompanhamento sistemático dos dados deverá subsidiar ações de prevenção e assistência.

O novo banco acrescenta uma dimensão epidemiológica à discussão sobre segurança viária no estado. Além de saber quantos acidentes são registrados pelas forças de trânsito, passa a ser possível observar quem chega à rede de saúde, qual veículo utilizava, sua idade, sexo, município e natureza da ocorrência.

Nos oito primeiros meses de 2026, esse retrato já delimita o grupo que concentra a maior parte do problema no Rio Grande do Norte: motociclistas, principalmente homens jovens, com forte concentração dos atendimentos em Natal e Mossoró.