Resumo da Notícia
Em 2025, a liderança do mercado europeu de carros elétricos mudou de mãos. Depois de anos dominando o segmento, a Tesla foi superada pela Volkswagen, que se destacou com um crescimento expressivo nas vendas de veículos 100% elétricos. A marca alemã voltou a assumir a ponta na Europa, consolidando sua presença histórica no continente.
Segundo dados da Dataforce divulgados pelo Automotive News, a Volkswagen vendeu 274.417 carros elétricos em 2025, um aumento de 56% sobre 2024. Já a Tesla registrou queda de 27%, com 238.765 unidades comercializadas, embora o Model Y tenha mantido o posto de elétrico mais vendido da região, com 151.331 unidades.
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O desempenho da VW foi impulsionado por sua ampla gama de modelos. O ID.4 liderou com 80.123 unidades, seguido pelo ID.3 (78.667) e pelo ID.7 (76.368), que registrou crescimento de 137% em relação ao ano anterior. Essa diversidade ajudou a fabricante a superar a Tesla, mesmo sem um único modelo superar o Model Y.
Outras marcas do grupo Volkswagen também cresceram: a Skoda subiu 117% com 172.100 unidades e a Audi aumentou 51% para 153.848 carros elétricos. A BMW completou o top 3 de fabricantes, com 193.186 unidades vendidas, reforçando a força das marcas europeias no mercado de elétricos.
Enquanto isso, a Tesla enfrenta desafios globais, incluindo quedas de vendas na América do Norte e na China, além da perda da liderança mundial para a chinesa BYD, que emplacou 2,26 milhões de veículos elétricos em 2025. Na Europa, porém, o Model Y continua à frente do Skoda Elroq e do Tesla Model 3, mesmo com vendas menores que em 2024.
Além dos elétricos, a Volkswagen também liderou híbridos plug-in, com 159.173 unidades, um salto de 205% em relação a 2024, e manteve-se à frente em vendas de veículos a gasolina e diesel. A marca domina praticamente todas as categorias, com exceção dos híbridos tradicionais, liderados pela Toyota.
O crescimento europeu da VW contrasta com quedas globais de 4,9%, refletindo dificuldades na América do Norte e na China. Na Europa Central e Ocidental, as vendas cresceram 9% e 3,8%, respectivamente, reafirmando o Velho Continente como região-chave para a marca.
Com uma linha que inclui ID.3, ID.4, ID.7 e ID.BUZZ, e planos de expansão com ID.Polo e ID.Cross, a Volkswagen consolida sua presença no mercado elétrico europeu. A mudança de liderança marca uma nova fase para a indústria e reforça o retorno das montadoras tradicionais à corrida dos carros elétricos.
