Resumo da Notícia
A eletrificação avança rapidamente na indústria automotiva, e até modelos consagrados entram nessa nova fase. A Toyota reforça esse movimento com a chegada do C-HR+, versão totalmente elétrica de um dos seus SUVs mais conhecidos. A proposta une design marcante, tecnologia e foco em eficiência.
O novo modelo marca um passo importante na estratégia da marca japonesa para ampliar sua presença entre os elétricos na Europa. As primeiras unidades começam a ser entregues em março de 2026, enquanto a chegada às concessionárias ocorre a partir de maio. Os preços partem de 40.800 euros.
Construído sobre a plataforma eTNGA, dedicada a veículos elétricos, o SUV aposta em uma base moderna para garantir melhor desempenho. A bateria fica posicionada sob o assoalho, o que reduz o centro de gravidade e melhora a estabilidade. Além disso, a estrutura ganha mais rigidez.
No visual, o C-HR+ mantém a identidade que fez sucesso, com linhas marcantes e perfil de cupê. A dianteira adota o estilo “hammerhead”, sem grade tradicional, reforçando o caráter elétrico. O resultado é um desenho mais aerodinâmico e contemporâneo.
Por dentro, o modelo aposta em tecnologia e conforto, com destaque para a central multimídia de 14 polegadas e o painel digital. O espaço interno também evoluiu, oferecendo mais conforto para os ocupantes. O porta-malas chega a 416 litros, com bom aproveitamento.
A gama conta com duas opções de bateria: 57,7 kWh e 77 kWh, com autonomia que varia entre 458 e 607 km no ciclo WLTP. As configurações incluem tração dianteira e integral, além de diferentes níveis de potência. Na versão mais forte, são 343 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.
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O carregamento é outro destaque, com suporte a até 150 kW em corrente contínua. Em condições ideais, é possível recarregar de 10% a 80% em cerca de meia hora. Versões mais completas trazem carregador AC de 22 kW, reduzindo ainda mais o tempo na tomada.
Equipado com pacote avançado de segurança e sistemas de assistência ao motorista, o C-HR+ amplia a oferta elétrica da Toyota. Ele se junta a outros modelos da marca na Europa, reforçando a estratégia de eletrificação. A proposta é clara: combinar eficiência, desempenho e tecnologia em um só produto.
