Resumo da Notícia
A Saic, resultado da parceria entre a Huawei e a SAIC sob o selo HIMA, prepara a chegada de seus sedãs de médio a grande porte, o Z7 e o Z7T, com pré-vendas marcadas para 23 de março. Os modelos prometem tecnologia de ponta e autonomia competitiva, mirando o mercado premium da China.
Os dois modelos terão opções de motorização de um ou dois motores. A versão básica atinge até 264 kW (354 cv) e 220 km/h, com baterias de fosfato de ferro-lítio ou lítio ternário, enquanto a “Ultra” combina 170 kW à frente e 264 kW atrás, chegando a 242 km/h com bateria de lítio ternário.
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A autonomia é um ponto alto: o Z7 pode percorrer até 905 km, superando o novo Xiaomi SU7, que anuncia 902 km. Essa vantagem estratégica reforça o posicionamento da Saic como concorrente direta do modelo da Xiaomi, especialmente após a antecipação do lançamento do SU7 para 19 de março.
No design, ambos os sedãs exibem frente com grade fechada, faróis alongados e entradas de ar divididas em três partes. A traseira traz lanternas passantes e difusor estilizado, unindo sofisticação e esportividade em dimensões que vão de 5036 a 5051 mm de comprimento e 1976 a 1980 mm de largura.
A distância entre eixos de 3000 mm garante espaço interno confortável, enquanto alturas variando de 1445 a 1465 mm reforçam o perfil elegante. Esses números, combinados com tecnologias da Huawei, colocam os modelos em posição competitiva frente a outros sedãs premium chineses.
Ambos os veículos estão homologados junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) e contam com a plataforma Tuling da Huawei e o sistema de direção inteligente Qiankun. O pacote tecnológico busca entregar segurança, conectividade e experiência de condução diferenciada.
O preço estimado varia de 250.000 a 350.000 yuans (36.200 a 50.700 dólares), consolidando a Saic como a opção mais acessível dentro do selo HIMA. Com design moderno, autonomia superior e tecnologia avançada, os novos Z7 e Z7T prometem movimentar o segmento de sedãs elétricos de luxo na China.
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