Resumo da Notícia
A Renault e a chinesa Geely começam uma nova fase no Brasil com um investimento de R$ 3,8 bilhões para desenvolver quatro carros elétricos na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A parceria reforça a estratégia das duas montadoras de crescer na América do Sul, mercado cada vez mais disputado por fabricantes chineses.
Dois dos modelos serão da Geely e outros dois da Renault, todos produzidos localmente até 2027. O primeiro carro da Geely fabricado no país deve chegar ao mercado no segundo semestre de 2026, ao lado de uma novidade da Renault. As marcas prometem veículos eletrificados com alto índice de conteúdo nacional.
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Parte do investimento será destinada à plataforma GEA da Geely, voltada para carros elétricos e híbridos. A base permite autonomia superior a 410 km e será usada para modelos como o EX5 e o Starship 7. Outra parte dos recursos atualizará o Renault Kwid e lançará um novo modelo em 2027.
A Geely adquiriu 26,4% da Renault do Brasil, garantindo acesso à rede de distribuição, engenharia e à fábrica paranaense, que tem capacidade para 400 mil veículos por ano. O acordo formalizado recentemente desbloqueou negociações iniciadas no começo de 2025.
Ao contrário de outras chinesas, como BYD, as montadoras garantem que a produção será integralmente local, sem uso de kits semi-montados (SKD). “Não trabalharemos com kits importados”, afirmou Victor Yang, vice-presidente sênior da Geely Holding. O presidente da Renault Brasil, Ariel Montenegro, reforçou o compromisso industrial.
A fábrica de São José dos Pinhais passará por adaptações ainda neste ano, aproveitando férias coletivas e paradas programadas, para receber a nova linha de produção. Testes iniciais começam no primeiro semestre de 2026, com produção seriada prevista para o segundo semestre.
Os modelos ainda mantêm parte do mistério, mas o plano inclui o EX5, Starship 7, a reestilização do Kwid e um possível SUV cupê baseado no Grand Koleos, usando a plataforma CMA compartilhada com a Volvo. Todos serão veículos eletrificados de baixa emissão.
A estratégia da Renault é acelerar sua presença em mercados emergentes e fortalecer tecnologias híbridas e elétricas. Parcerias com empresas como Qualcomm e Google, além da Geely, ampliam a capacidade tecnológica e competitiva da marca fora da Europa.
Com o investimento, a expectativa é dobrar a produção do complexo paranaense em médio prazo, gerar empregos e consolidar a presença das duas montadoras na América do Sul. Segundo Ariel Montenegro, o processo produtivo seguirá todas as etapas industriais localmente, da estamparia à pintura.
