Rede de recarga da BYD cresce e chega a 5 mil estações com meta ambiciosa de expansão

A expansão da infraestrutura de recarga para veículos elétricos ganha ritmo acelerado na China, e a BYD voltou a chamar atenção ao atingir um novo marco. A fabricante anunciou a ativação de sua 5.000ª estação de carregamento rápido, reforçando sua estratégia de ampliar a rede e reduzir uma das principais barreiras para a adoção dos elétricos.

A nova unidade foi instalada em uma área de serviço na rodovia Qinglan, nas proximidades de Lanzhou, na província de Gansu, no noroeste chinês. O ponto integra o projeto “Flash Charging China”, iniciativa que prioriza a instalação de carregadores em rodovias para facilitar viagens de longa distância.

Esse avanço faz parte de um plano ainda mais ambicioso. A empresa pretende chegar a 20 mil estações de carregamento rápido até o fim do ano, sendo a maior parte delas construída em parceria com operadores locais. A meta inclui tanto centros urbanos quanto pontos estratégicos em rodovias.

A expansão, iniciada de forma mais intensa no fim de março, vem sendo conduzida em ritmo acelerado. Para cumprir o objetivo, a BYD ainda precisa instalar cerca de 15 mil estações, o que exige uma média de mais de 1.600 novas unidades por mês até o prazo estabelecido.

Dentro dessa estratégia, a infraestrutura rodoviária ganha destaque. A empresa planeja distribuir carregadores a cada 100 quilômetros ao longo das principais estradas da China, com a previsão de concluir o primeiro lote de 1.000 pontos antes do feriado do Dia do Trabalho.

Atualmente, a rede já alcança 297 cidades, consolidando a presença da montadora em grande parte do território chinês. Além da abrangência, a capacidade técnica também chama atenção: alguns carregadores podem atingir até 1.500 kW em um único plugue, entre os mais potentes do mundo.

Essa alta performance se soma à evolução das baterias da marca. Com a segunda geração da bateria Blade, um veículo pode recarregar de 10% a 70% em cerca de 5 minutos em condições normais. Mesmo em temperaturas extremas, como -30 °C, o tempo adicional é de apenas alguns minutos.

Os equipamentos também trazem soluções pensadas para o uso cotidiano. O design inclui cabos suspensos leves, cerca de 2 kg, além de sistema de cobrança automática e uso simplificado, dispensando interação com aplicativos. A tecnologia foi projetada para ser acessível, inclusive a veículos de outras marcas, e deve chegar a mercados internacionais até 2026.