Ram Dakota volta ao Brasil e brilha no Salão do Automóvel

A Dakota chega em duas versões, Warlock e Laramie, com motor 2.2 turbodiesel, câmbio automático e tração 4x4, oferecendo conforto e tecnologia premium.
Ram Dakota volta ao Brasil e brilha no Salão do Automóvel
Foto: Stellantis

Resumo da Notícia

  • A Ram retorna ao Salão de São Paulo 2025 destacando força, luxo e tecnologia, com a nova Dakota como principal atração.
  • Foram apresentadas também a 3500 Limited Longhorn Mega Cab Dually, focada em carga pesada, e a esportiva 1500 RHO, para alto desempenho off-road.
  • O estande ofereceu experiências interativas, test-drives, ativações e a Casa Ram Dakota, conectando público à marca e seus diferenciais.
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O Salão do Automóvel de São Paulo 2025 abriu suas portas com grande expectativa, e a Ram se destacou trazendo força, tecnologia e luxo em suas picapes. A principal atração é a nova Dakota, que retorna ao mercado brasileiro após mais de duas décadas, prometendo ocupar o segmento das picapes médias com estilo e robustez.

Produzida na Argentina, a Dakota chega em duas versões confirmadas: Warlock e Laramie. Ambas trazem motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com modos ajustáveis. A Laramie se diferencia pelo acabamento refinado, com bancos de couro marrom, detalhes cromados e tecnologia embarcada.

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Foto: Stellantis

O interior da Dakota impressiona com central multimídia de 12,3”, navegação, carregador por indução e sistema de câmeras 360°, incluindo visão “transparente” da carroceria. O entre-eixos de 3,18 metros garante conforto e espaço interno generoso, colocando o modelo entre os maiores da categoria.

No estande da marca, a Dakota Warlock branca perolizada foi suspensa verticalmente, criando uma experiência fotográfica única para os visitantes. Já a Laramie apareceu na nova cor Terra Sunrise, evidenciando seu caráter premium. A exibição reforça a estratégia da Ram de ocupar todos os segmentos de picapes no Brasil.

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Foto: Stellantis

Além da Dakota, a Ram apresentou duas picapes inéditas: a 3500 Limited Longhorn Mega Cab Dually e a esportiva 1500 RHO. A 3500 se destaca pelo rodado duplo e cabine ampla, capacidade de carga de 2,4 toneladas e reboque de quase 15 toneladas, sendo ideal para cargas pesadas e tarefas industriais.

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A Mega Cab oferece espaço extra atrás do banco traseiro, com encostos reclináveis até 15° ou rebatíveis para criar superfície plana. Seu motor 6.7 Cummins Turbodiesel entrega 436 cv e 148,7 kgfm de torque, acoplado a câmbio automático de oito marchas, com cabine luxuosa em couro e madeira e central multimídia de 14,5”.

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Foto: Stellantis

A 1500 RHO, por sua vez, foi pensada para desempenho off-road e alta velocidade. Equipado com motor 3.0 Hurricane 6 de 547 cv, torque de 74,6 kgfm e câmbio automático de oito marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A suspensão Bilstein Black Hawk e pneus 35” reforçam sua capacidade fora de estrada.

O interior da RHO combina tecnologia e conforto: head-up display de 10”, painel de 12,3”, central de 14,5”, tela do passageiro de 10,3”, carregadores por indução duplos e sistema de som premium Harman Kardon com 19 alto-falantes e 900 watts. A carroceria traz entradas de ar adicionais e faróis full LED com assinatura própria.

Além dos veículos, o estande ofereceu experiências interativas, incluindo a Casa Ram Dakota, test-drives off-road, produtos da Ram Store e ativações com o mascote da marca. Entre shows, brindes e áreas temáticas, a Ram reforçou sua presença e conectou o público à força, tecnologia e luxo que definem suas picapes.

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