Resumo da Notícia
A Renault dá um passo importante na renovação de sua linha no Brasil ao preparar a chegada do novo Koleos full hybrid E-Tech. O SUV desembarca como aposta no segmento de utilitários esportivos eletrificados, mirando um público que busca mais espaço, tecnologia e eficiência sem abrir mão do conforto. Com proposta mais sofisticada, o modelo também indica uma aproximação da marca com o território premium.
O primeiro lote do SUV chegou ao país nesta sexta-feira (27) e já começa a ser distribuído para estoque. A pré-venda está marcada para o dia 1º de abril, enquanto as entregas e a chegada às concessionárias acontecem a partir de 17 de abril. A apresentação oficial à imprensa ocorreu no início de março, antecipando detalhes do modelo.
Desenvolvido em parceria com a Geely e produzido na Coreia do Sul, o Koleos compartilha base com modelos como o Volvo XC40, utilizando a plataforma CMA. Apesar da origem compartilhada com o Geely Monjaro, o SUV traz identidade visual própria da Renault, com linhas modernas e acabamento mais refinado.
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O grande destaque está no conjunto híbrido pleno (HEV), inédito para a marca no Brasil. O sistema combina um motor 1.5 turbo a dois motores elétricos, todos atuando no eixo dianteiro. Juntos, entregam 245 cv de potência e 56,1 kgfm de torque, com funcionamento que prioriza o uso elétrico em baixas velocidades e maior eficiência no consumo.
Diferente dos híbridos plug-in, o modelo não precisa ser recarregado na tomada. A bateria de 1,64 kWh é compacta e fica posicionada no túnel central, enquanto a transmissão DHT gerencia a transição entre os motores. A proposta é oferecer uma condução mais suave, semelhante a sistemas já vistos em rivais da GWM.
Em dimensões, o Koleos se posiciona como um SUV médio-grande, com cerca de 4,78 metros de comprimento e entre-eixos próximo de 2,84 m. O espaço interno é voltado para cinco ocupantes, com porta-malas na faixa dos 545 litros, reforçando o apelo familiar e de viagens.
No Brasil, será vendido apenas na versão Esprit Alpine, com visual esportivo e pacote tecnológico completo. Entre os destaques estão rodas de 20 polegadas, acabamento escurecido, três telas de 12,3 polegadas e ar-condicionado de três zonas, além de 29 assistências à condução. Ainda sem preço confirmado, a expectativa é que dispute mercado com modelos como o BYD Song Plus e o GWM Haval H6, na faixa entre R$ 250 mil e R$ 300 mil.
