Resumo da Notícia
A BMW prepara uma nova fase para um de seus modelos mais emblemáticos. A próxima geração do Série 3 já tem data para ser apresentada e marcará a estreia de uma nova era tecnológica para a marca alemã. A revelação oficial ocorrerá em 18 de março, abrindo caminho para uma família de carros mais avançados e eletrificados.
A primeira versão a aparecer será justamente a elétrica, que retomará o nome i3 e fará parte da nova geração de veículos baseada na plataforma Neue Klasse. Essa arquitetura inaugura um conjunto tecnológico inédito para a BMW, incluindo sistema elétrico de 800 volts e baterias de nova geração com cerca de 108,7 kWh de capacidade útil.
O sedã compartilhará várias soluções com o novo iX3, SUV que também inaugura essa fase tecnológica da marca. Produzido na nova fábrica da BMW em Debrecen, na Hungria, o utilitário já aponta o caminho da empresa para os próximos anos, com eletrificação avançada, maior eficiência energética e recargas mais rápidas.
Nos bastidores, informações indicam que o conjunto elétrico poderá ser semelhante ao do iX3 50 xDrive. Nesse caso, seriam dois motores elétricos com potência combinada de 469 cv e torque de 645 Nm, capazes de levar o modelo de 0 a 100 km/h em cerca de 4,9 segundos e atingir até 210 km/h de velocidade máxima.
A autonomia também promete números expressivos. Graças à nova geração de baterias com densidade energética cerca de 20% maior, o alcance pode chegar a aproximadamente 800 km no ciclo WLTP. Em carregadores de até 400 kW, seria possível recuperar até 372 km de autonomia em apenas 10 minutos.
O design também passará por mudanças marcantes. Os protótipos revelam uma dianteira totalmente redesenhada, com faróis mais estreitos e uma nova interpretação da tradicional grade dupla da BMW, agora ocupando quase toda a largura do carro. Na lateral, a clássica curva Hofmeister permanece, enquanto a traseira terá lanternas finas e horizontais.
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Apesar da estreia elétrica, a estratégia da BMW é manter diferentes opções de motorização. O Série 3 a combustão continuará existindo na nova geração, com motores a gasolina, diesel e híbridos plug-in. A chegada global do novo sedã está prevista para 2026, iniciando mais um capítulo na história de um dos modelos mais importantes da marca.
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