MG4 Anxin Edition, primeiro hatch com bateria sólido-líquida, chega à China

O MG4 Anxin Edition, primeiro carro elétrico com bateria sólido-líquida, chega à China com autonomia de 530 km, carregamento rápido e tecnologia avançada.
MG4 Anxin Edition, primeiro hatch com bateria sólido-líquida, chega à China
Foto: SAIC MG

Resumo da Notícia

O mercado de carros elétricos ganha um novo protagonista na China. A MG, marca da SAIC, iniciou as entregas do MG4 Anxin Edition, hatchback elétrico inovador por ser o primeiro veículo de passageiros produzido em larga escala com bateria de estado sólido-líquido. O modelo promete combinar autonomia, desempenho e tecnologia avançada em um pacote acessível.

O MG4 Anxin Edition oferece até 530 km de autonomia no ciclo combinado (CLTC) e suporta carregamento rápido de 2C, atingindo 80% da bateria em apenas 21 minutos. A velocidade máxima do carro é de 160 km/h, e a aceleração de 0 a 50 km/h leva apenas 3 segundos, mostrando que eficiência e agilidade podem caminhar juntas.

MG4 Anxin Edition, primeiro hatch com bateria sólido-líquida, chega à China
Foto: SAIC MG

Por dentro, o hatch traz um cockpit moderno com tela central de 15,6 polegadas em resolução 2,5K, alimentada pelo chip Qualcomm Snapdragon 8155, painel digital atrás do volante e console de dois níveis. O interior é reforçado por seis opções de cores externas, entre roxo, verde, branco, vermelho, cinza e azul, que dão personalidade ao carro.

Em termos de dimensões, o MG4 mede 4,395 m de comprimento, 1,842 m de largura e 1,551 m de altura, com distância entre eixos de 2,750 mm. Seu peso em ordem de marcha é de 1.500 kg, e a rigidez torcional da carroceria atinge 31.000 Nm/grau, garantindo estabilidade e segurança. O porta-malas oferece 471 litros, expansíveis para 1.362 litros com os bancos traseiros rebatidos.

MG4 Anxin Edition, primeiro hatch com bateria sólido-líquida, chega à China
Foto: SAIC MG

O sistema de assistência ao condutor combina cinco câmeras, 12 radares ultrassônicos e o chip Horizon Robotics Journey J6e, com poder de processamento de 80 TOPS. Ele permite reconhecimento de ponto cego em rodovias, auxílio ao estacionamento e outras funções de condução semiautônoma, reforçando a tecnologia embarcada no modelo.

O motor é síncrono de ímã permanente dianteiro, entregando 120 kW (161 hp) e 250 Nm de torque, combinado à bateria de íon-lítio de estado sólido à base de manganês de 53,95 kWh, que utiliza 5% menos eletrólito líquido que as baterias convencionais, garantindo maior durabilidade e segurança.

MG4 Anxin Edition, primeiro hatch com bateria sólido-líquida, chega à China
Foto: SAIC MG

Lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Chengdu em agosto, o MG4 chega em cinco versões, com preços a partir de 68.800 yuans (aproximadamente US$ 9.800). A Anxin Edition, topo de linha, custa 102.800 yuans (US$ 14.600), posicionando-se como alternativa avançada e acessível para quem busca tecnologia de ponta e mobilidade elétrica eficiente.

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