Resumo da Notícia
O avanço da eletrificação no Brasil ganhou um novo capítulo com a chegada do MG Cyberster, um conversível esportivo que, mesmo ocupando um nicho pouco explorado, mostrou força para movimentar o mercado. Em poucas semanas, o modelo não só atraiu atenção no Salão do Automóvel como também redefiniu expectativas para veículos elétricos de alto valor.
Lançado oficialmente em 15 de novembro, o Cyberster esgotou seu lote inicial de 50 unidades em menos de um mês, um feito raro entre esportivos elétricos no país. A MG Motor avalia que a aceitação acima do previsto confirma o espaço para produtos premium na eletrificação brasileira. O preço de R$ 499.800 não afastou o interesse dos entusiastas.

A fabricante britânica, que retomou sua presença no Brasil com foco em veículos eletrificados, trata o Cyberster como um “halo car”, capaz de projetar imagem, tecnologia e desempenho para toda a gama. Para a empresa, o conversível simboliza o encontro entre a herança esportiva inglesa e a proposta moderna dos motores elétricos.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
O modelo chegou ao país em versão única, equipada com dois motores elétricos que entregam 510 cv e 725 Nm de torque, sempre distribuídos às quatro rodas. Com Launch Control e pacote eletrônico voltado ao uso esportivo, o conversível acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. A velocidade máxima é de 195 km/h.
A experiência ao volante é acompanhada por um interior encorpado em tecnologia, com telas de 10,25 e 7 polegadas, som Bose e bancos dianteiros elétricos com aquecimento. O carro ainda traz portas tipo tesoura com acionamento elétrico e capota retrátil que opera em cerca de 10 segundos. Recursos como piloto automático adaptativo e monitoramento de ponto cego completam o pacote.
A autonomia homologada pelo Inmetro é de 342 km, graças à bateria de 77 kWh com células NCM. Em carregadores rápidos de 150 kW, o tempo de recarga entre 10% e 80% fica em torno de 38 minutos. Para facilitar a adaptação dos novos proprietários, a MG incluiu carregador portátil de 3,4 kW e wallbox de 7 kW como oferta válida até 31 de dezembro.

A marca apostou também em garantias acima da média: são sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria. O pacote reforça o posicionamento premium desejado pela empresa, que busca consolidar sua imagem no país. O conversível, segundo a MG, já se tornou vitrine da nova fase da operação brasileira.
Com o primeiro lote esgotado rapidamente e boa recepção do público no salão, a MG Motor agora avalia o tamanho da próxima remessa do Cyberster. A missão é manter o entusiasmo em um segmento quase inexistente entre os elétricos nacionais. Os interessados já podem se cadastrar no site da marca para garantir prioridade no segundo lote.
