Lynk & Co revela primeiro conceito GT no Salão de Pequim 2026

Em meio à disputa cada vez mais acirrada no mercado de elétricos premium, a Lynk & Co prepara um movimento estratégico para reposicionar sua imagem. A marca aposta em desempenho e design para ganhar fôlego, enquanto tenta equilibrar crescimento e competitividade. O novo conceito esportivo surge como símbolo dessa virada.

A principal novidade é a apresentação de um protótipo esportivo do tipo GT, que fará sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Pequim de 2026. A proposta é clara: reforçar o lado mais emocional da marca, tradicionalmente associada à tecnologia e conectividade. O modelo ainda é conceitual, mas antecipa caminhos futuros.

O evento, que começa em 24 de abril, será o palco central dessa estratégia. A Lynk & Co ocupará o estande A103 no Centro Internacional de Exposições e Convenções da Capital, onde também exibirá outros lançamentos importantes. A expectativa é usar a vitrine global para reposicionar sua identidade.

Visualmente, o conceito aposta em linhas fluidas e proporções esportivas, com destaque para a traseira marcada por uma faixa de luz contínua. A linguagem estética reforça a busca por sofisticação e dinamismo. Elementos como a janela traseira triangular conectam o modelo a outros carros da marca.

Esse detalhe de design aproxima o conceito do Lynk & Co 10, sedã elétrico que deve chegar ao mercado no segundo trimestre. A ideia é criar uma identidade visual consistente entre os produtos. Ao mesmo tempo, o conceito amplia essa proposta para um território mais esportivo.

Antes mesmo da estreia do protótipo, a marca já vinha chamando atenção com seus novos modelos. Durante um evento recente, o Lynk & Co 10+ superou o Porsche Taycan GT e estabeleceu um novo recorde no Circuito da Montanha Baijun. O feito reforça o discurso de performance.

Na mesma ocasião, foi confirmado que os modelos Lynk & Co 10 e 10+ entram em pré-venda no dia 24 de abril. A decisão de alinhar o início das reservas com o salão mostra uma estratégia bem coordenada. A marca tenta transformar visibilidade em resultados comerciais imediatos.

Mesmo assim, os números recentes indicam um cenário desafiador. Em março, a empresa registrou 25.426 unidades entregues globalmente, um leve avanço anual. Porém, na comparação com fevereiro, houve queda de mais de 7%, evidenciando oscilações no desempenho.

Parte desse contexto está ligada à reorganização interna após a Zeekr adquirir 51% da empresa em 2025. Sob o guarda-chuva da Geely, a integração de recursos vem sendo acelerada. O objetivo é ganhar escala e enfrentar concorrentes cada vez mais fortes no segmento premium elétrico.