Lecar aposta em híbrido flex e apresenta SUV Tático e picape Campo

SUV Tático, sedã 459 e picape Campo destacam autonomia de até 1.000 km usando etanol.
Lecar aposta em híbrido flex e apresenta SUV Tático e picape Campo
Foto: Lecar

Resumo da Notícia

  • Lecar retorna ao Salão de SP 2025 com foco em veículos próprios e tecnologias híbridas flex.
  • Fábrica em Sooretama (ES) terá 120 mil veículos/ano e 1.300 empregos, prevista para 2026.
  • Tecnologia e vendas híbridas incluem ADAS avançado, pontos de venda e Compra Programada.
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A brasileira Lecar voltou ao Salão do Automóvel de São Paulo 2025 com força total, mostrando sua aposta em veículos próprios e tecnologias híbridas flex. Além do sedã 459 e da picape Campo, a marca revelou o SUV Tático, que promete unir capacidade off-road e desempenho urbano. A estratégia evidencia a ambição de se consolidar no mercado de utilitários médios e compactos.

No palco, o CEO Flávio Figueiredo Assis destacou os desafios de produzir um carro 100% brasileiro e o uso do etanol como matriz energética limpa. A apresentação começou com um clipe que mesclava cenas das fábricas da Lecar, estradas brasileiras e elementos culturais, como futebol e festas populares.

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Lecar aposta em híbrido flex e apresenta SUV Tático e picape Campo
Foto: Lecar

O Tático foi descrito como “um Troller melhorado”, combinando visual quadrado, postura elevada e construção robusta. Equipado com sistema híbrido flex e tração elétrica, o SUV promete autonomia de até 1.000 km usando apenas 30 litros de etanol, sem necessidade de recarga externa, graças ao motor a combustão atuando apenas como gerador.

A picape Campo apareceu como mock-up no evento, ainda sem funcionalidade, mas exibindo detalhes do design final. Medindo 4,50 m de comprimento e com caçamba de 1,35 m, o modelo terá motor elétrico HEPU Power de 163 cv e 26,3 kgfm de torque, combinado ao motor a combustão HR10DDT da Horse, usado apenas para gerar energia.

Lecar aposta em híbrido flex e apresenta SUV Tático e picape Campo
Foto: Lecar

O sedã 459 também integra a linha, mantendo o mesmo sistema híbrido flex do Tático e da Campo. O modelo traz faróis integrados em LED, maçanetas retráteis e linhas que remetem a uma onça pintada na dianteira, prometendo aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e autonomia estendida de até 1.000 km com 30 litros de etanol.

Cobertura relacionadaCarros elétricos devem chegar a 30% das vendas globais em 2026

A Lecar planeja iniciar a construção de sua fábrica em Sooretama (ES) no primeiro trimestre de 2026, com capacidade de 120 mil veículos por ano. O complexo ocupará 90 mil m² de área construída, com estimativa de gerar 1.300 empregos, e abrigará a produção de 459, Campo e Tático, além de permitir parcerias industriais com marcas chinesas.

A estratégia de vendas será híbrida, com representantes independentes, concessionárias físicas e lojas multimarcas. O programa “Executivos Lecar” já conta com 20 profissionais ativos e mais de 200 em treinamento, enquanto a marca planeja chegar a 150 pontos de venda em 2026, utilizando a modalidade Compra Programada com parcelas a partir de R$ 2.212,50.

Lecar aposta em híbrido flex e apresenta SUV Tático e picape Campo
Foto: Lecar

Em tecnologia, a Campo contará com pacote ADAS completo, incluindo frenagem automática, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e condução semiautônoma nível 2. A garantia será de três anos para o veículo e 10 anos para a bateria, reforçando a confiança da marca em seu sistema híbrido flex.

O Salão do Automóvel de São Paulo marca o retorno da mostra após sete anos, oferecendo também a Drive Experience, pista de testes de 14 mil m² com modelos híbridos, elétricos e 4×4. A Lecar, com seus três modelos, se posiciona como protagonista brasileira na eletrificação flex, mirando utilitários médios e compactos, prontos para enfrentar concorrentes como Jeep Compass e Fiat Toro.

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