Resumo da Notícia
A ofensiva da Jetour no Brasil começou há poucos meses, mas a marca chinesa já dá sinais de que pretende disputar espaço entre os SUVs eletrificados mais vendidos do país. Desde fevereiro de 2026, a fabricante acumula 1.291 veículos emplacados e aposta agora em descontos agressivos, financiamento facilitado e uma estratégia comercial voltada para acelerar sua consolidação no mercado nacional.
Mesmo ainda sendo raro nas ruas brasileiras, o Jetour S06 virou peça central dessa expansão. O SUV híbrido plug-in somou apenas 343 unidades vendidas no primeiro semestre, número considerado baixo diante da forte concorrência no segmento. Para mudar esse cenário, a empresa iniciou uma campanha promocional válida durante maio.
O principal destaque da ação envolve o S06 Advance, versão de entrada do utilitário esportivo. O modelo recebeu bônus direto de R$ 15 mil e caiu de R$ 199.900 para R$ 184.900, ficando abaixo de alguns SUVs compactos a combustão vendidos atualmente no país. Quem fechar negócio ainda leva um carregador residencial de parede sem custo adicional.
Enquanto isso, os demais modelos da linha seguem com os preços de lançamento mantidos até o fim do mês. O S06 Premium permanece tabelado em R$ 229.900, enquanto os SUVs T1 e T2 continuam partindo de R$ 249.900 e R$ 289.900, respectivamente. A estratégia evita reajustes imediatos e fortalece o argumento de custo-benefício da marca.
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Além do desconto, a Jetour também reforçou as condições financeiras para atrair compradores em um cenário de crédito mais apertado. A campanha inclui taxa zero com entrada mínima de 60% e parcelamento em até 18 meses, além da possibilidade de supervalorização do seminovo entregue na troca.
Sob o capô, o S06 utiliza um conjunto híbrido plug-in formado por motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv combinado a um propulsor elétrico de 204 cv. Juntos, eles entregam 315 cv e 52 kgfm de torque, números que colocam o SUV entre os mais fortes da categoria. Segundo a fabricante, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.
A bateria de 19,43 kWh garante até 70 quilômetros de autonomia no modo elétrico, conforme medições do Inmetro. Combinando carga completa e tanque abastecido, a autonomia total pode chegar a 1.200 quilômetros. O sistema ainda aceita recarga rápida em corrente contínua de até 40 kW, recuperando de 20% a 80% da carga em cerca de 30 minutos.
No Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV recebeu classificação máxima de eficiência energética. O consumo combinado divulgado é de 32,9 km/l em condições híbridas, enquanto no funcionamento priorizando o motor a combustão os números ficam em 13,4 km/l. A Jetour também destaca a proteção IP68 da bateria contra água e poeira.
Com 4,61 metros de comprimento e entre-eixos de 2,72 metros, o S06 entra na disputa dos SUVs médios eletrificados apostando em visual sofisticado e acabamento acima da média. O desenho lembra modelos de marcas de luxo europeias, especialmente na dianteira, enquanto a cabine mistura couro sintético, materiais emborrachados e detalhes que simulam madeira.
O interior concentra boa parte da experiência tecnológica do carro. Desde a versão de entrada há painel digital, câmera 360 graus, multimídia com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital de duas zonas e comandos por voz. Na configuração Premium, a central multimídia ganha tela de 15,6 polegadas com gráficos de alta definição.
Na condução, o SUV prioriza conforto e retomadas rápidas, embora apresente respostas menos imediatas nas arrancadas. Em avaliações realizadas em pista, o modelo mostrou direção leve, suspensão mais macia e atuação eficiente do controle de estabilidade. Já nas retomadas de velocidade, o conjunto híbrido se destaca pela entrega instantânea de torque.
A lista de equipamentos inclui ainda seis airbags, frenagem automática de emergência, controle de tração, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento e piloto automático. A marca também oferece garantia de sete anos para o veículo e oito anos para bateria e motor elétrico, além de preço fixo nas dez primeiras revisões.
O avanço rápido da Jetour reforça o movimento das fabricantes chinesas no Brasil, principalmente entre os veículos eletrificados. Ao mesmo tempo em que amplia sua rede de concessionárias — incluindo nova operação prevista em Belém — a empresa tenta transformar o S06 em seu principal cartão de visitas para conquistar consumidores que buscam tecnologia, eficiência e preços mais competitivos.
