Resumo da Notícia
A indústria automotiva brasileira vai ganhar mais uma estrela vinda da China. A Jetour, marca do Grupo Chery, confirmou oficialmente que iniciará suas operações no Brasil no primeiro trimestre de 2026, marcando sua estreia com três SUVs híbridos plug-in e uma estratégia ambiciosa de expansão nacional.
Criada em 2018, a Jetour nasceu com foco em SUVs modernos e tecnológicos, e já soma mais de 1,9 milhão de veículos vendidos pelo mundo. Atualmente presente em 91 países, a marca quer ultrapassar a marca de 100 mercados até 2027, consolidando-se como uma das fabricantes que mais crescem na China.
Não perca nada!
Faça parte da nossa comunidade:
No Brasil, a Jetour promete começar grande: pretende abrir 40 concessionárias até o início das operações e ter um estoque inicial de 1.500 veículos, todos importados da China. O primeiro lote chega em dezembro de 2025 pelo porto de Vitória (ES), com as vendas previstas para o mês seguinte.
A estreia será com três SUVs híbridos plug-in — S06, T1 e T2 —, cada um voltado para um tipo de público. O S06, mais urbano e familiar, combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 128 cv e 20,4 kgfm com outro elétrico de 203 cv, totalizando potência elevada e boa eficiência. A bateria tem 19,4 kWh, compatível com recarga AC e DC.
O T1 adota a mesma base mecânica, mas com proposta mais aventureira e bateria maior de 26,7 kWh, feita de fosfato de ferro-lítio. Mede 4,71 metros e aposta em design robusto, tração híbrida e maior autonomia para o fora de estrada. Já o T2, o mais sofisticado, traz dois motores elétricos somando 225 cv e 39,8 kgfm, além de tração integral e câmbio automático DHT de três marchas.
Os três modelos estão em fase final de testes no Brasil desde junho, com seis unidades rodando mais de 100 mil km cada para ajuste de suspensão, eletrônica e durabilidade. Todos terão garantia de sete anos para o veículo e oito anos para bateria e motores elétricos, reforçando o compromisso com qualidade e pós-venda.
A marca também prepara uma estrutura nacional de suporte, incluindo um centro de peças em Cajamar (SP) com 90 mil itens em estoque, suficiente para seis meses de operação. Além disso, já estuda produção local em sistema SKD na antiga fábrica da Troller, no Ceará, onde também será montado o Chevrolet Spark EUV.
De olho no médio prazo, a Jetour planeja ter 15 fábricas de montagem no mundo até 2030, sendo uma delas no Brasil. Apostando no lema “Drive your future” e na filosofia “Travel+”, que celebra aventura e conectividade, a marca quer se firmar como uma nova força entre os SUVs eletrificados, trazendo mais competição — e diversidade — ao mercado nacional.



