Resumo da Notícia
A Jeep abriu seu espaço no Salão do Automóvel de São Paulo com uma entrada simbólica e cheia de energia: o novo Avenger quebrou uma porta de vidro ao chegar ao palco, em referência ao icônico lançamento do Grand Cherokee em Detroit, 1992. O gesto marcou o início do segundo dia de coletivas e deixou claro que o SUV compacto é a grande estrela da marca.
O Avenger será produzido em Porto Real (RJ) e chega ao Brasil em 2026, ocupando a posição de entrada da linha, abaixo do Renegade. Compacto, mede 4,08 metros de comprimento e 2,56 m de entre-eixos, mas surpreende com porta-malas de 380 litros, maior que o do irmão mais robusto.

O SUV terá como grande novidade tecnológica a integração com ChatGPT, fruto de parceria com a OpenAI. Pelo sistema, o motorista poderá acionar funções do veículo, ajustar temperatura, pedir sugestões de viagem e até tirar dúvidas do cotidiano, com respostas contextualizadas e naturais.
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Na parte mecânica, o Avenger brasileiro adotará o motor 1.0 T200 turbo flex de três cilindros, 130 cv e 20,4 kgfm, combinado a câmbio CVT e sistema híbrido-leve de 12V, compartilhado com Fiat, Pulse, Fastback e Peugeot 208/2008. A plataforma CMP permite manter dimensões compactas sem comprometer a versatilidade urbana e off-road leve.

O design equilibra tradição e modernidade, com grade de sete fendas, lanternas traseiras em X e caixas de roda trapezoidais. Inspirado no legado militar da Jeep, o visual dialoga com outros conceitos presentes no estande, como o Convoy, retrô e inspirado em picapes antigas, e o Recon, 100% elétrico e feito para off-road extremo.
Além do Avenger, o Salão mostra o novo Cherokee híbrido, com motor 1.6 turbo de quatro cilindros, dois motores elétricos e autonomia superior a 800 km, e o Gladiator Convoy, conceito militar com pintura fosca, guincho de 5,4 toneladas e visual retrô. A linha reforça o caminho tecnológico e sustentável da marca.

O estande da Jeep também traz experiências interativas, como realidade aumentada e test-drives com Wrangler, Rubicon, Gladiator, Commander Blackhawk, reforçando a combinação de tradição, aventura e tecnologia. Esses modelos, embora diferentes, mostram o futuro diversificado da marca no Brasil.
Com a chegada do Avenger, o portfólio da Jeep se amplia para atender tanto quem busca SUV compacto urbano quanto aventureiros, sem substituir o Renegade. A aposta da Stellantis é clara: tecnologia embarcada, eletrificação parcial e design icônico para manter a marca relevante no competitivo mercado brasileiro.
