Resumo da Notícia
O Honda Accord Advanced Hybrid chega à linha 2025 no Brasil sem alterações de preço, mantendo os R$ 332.400. Importado dos Estados Unidos, o sedã de perfil executivo aposta em novidades de conectividade, enquanto preserva o conjunto mecânico híbrido que alia motor a combustão ao sistema elétrico.
A grande atualização está na nova central multimídia de 12,3 polegadas, a mesma do Civic, agora com integração ao Google. Isso significa acesso direto a aplicativos como Maps e Play Store, além de comandos de voz para funções como ajuste do ar-condicionado. O recurso exige roteamento da internet do celular para funcionar.
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Visualmente, nada muda em relação ao modelo apresentado em 2024. O Accord mantém a carroceria de quase 5 metros, faróis estreitos, grade integrada e lanternas unidas por uma barra. O porta-malas generoso, de 574 litros, e as rodas de 18 polegadas diamantadas reforçam o apelo de sedã de luxo discreto.
Por dentro, a cabine segue refinada, sempre em couro preto, combinando painel digital de 10,2”, head-up display de 6” e sistema de som Bose com 12 alto-falantes. O pacote inclui ainda teto solar elétrico, carregador de celular por indução e quatro entradas USB-C iluminadas.
Na mecânica, o Accord mantém o sistema e:HEV, que combina o motor a combustão 2.0 de ciclo Atkinson (146 cv) com propulsor elétrico de 184 cv. A potência total ultrapassa os 200 cv, com torque de 34,5 mkgf, sempre com tração dianteira e transmissão automática CVT específica para híbridos.
O desempenho alia eficiência: segundo o Inmetro, o sedã faz até 17,8 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada, com autonomia próxima dos mil quilômetros. Aceleração de 0 a 100 km/h fica em torno de 7,5 segundos. O condutor pode escolher entre quatro modos de condução — Econ, Normal, Sport e Individual — com possibilidade de ajustes personalizados.
No quesito segurança, o Accord Advanced Hybrid é equipado com o pacote Honda Sensing. Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, mitigação de evasão de pista, farol alto automático e até câmera lateral LaneWatch, que reduz pontos cegos.
O sedã também traz a plataforma MyHonda Connect, que permite monitoramento remoto do veículo pelo celular, oferecendo comandos de portas, climatização e diagnósticos. Além disso, a marca destaca o uso de câmera de 90° e radar de 120° para aprimorar a atuação dos assistentes de condução.
Com garantia de três anos sem limite de quilometragem — e oito anos ou 160 mil km para o conjunto elétrico —, o Accord enfrenta rivais como o Lexus ES 300h, vendido a partir de R$ 360.990. A diferença é que o Honda entrega mais tecnologia embarcada e um consumo urbano superior, mantendo o posto de sedã híbrido sofisticado e, ao mesmo tempo, eficiente.



