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GWM Tank 300 Hi4-T recebe motor mais potente e nova bateria CATL na china

Nova bateria CATL de 36,7 kWh oferece 105 km de autonomia elétrica no ciclo WLTC, com carregamento rápido reduzido para 0,27 horas.
GWM Tank 300 Hi4-T recebe motor mais potente e nova bateria CATL na china
Foto: GWM

Resumo da Notícia

  • O SUV combina motor 2.0 turbo a gasolina com motor elétrico, entregando 310 kW e 495 N·m de torque, com câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4.
  • Painel digital de 12,3”, tela central de 14,6”, bancos aquecidos, teto solar, carregamento sem fio e saídas de ar-condicionado traseiras.
  • Assistência nível 2, volante multifuncional, seletor eletrônico, modos off-road, bloqueio de diferencial e recurso “Tank Turn” para curvas apertadas.
  • Visual sólido com grade retangular, faróis circulares, rodas bicolor e pneu sobressalente; 24.254 unidades vendidas na China em 2025.
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O Tank 300 Hi4-T da GWM chega ao mercado chinês com atualizações técnicas que prometem tornar o SUV híbrido plug-in mais eficiente e atraente, sem alterar o preço, fixado em 249.800 yuans, cerca de 35 mil dólares. O modelo mantém o estilo robusto da geração anterior, mas recebe melhorias estratégicas em bateria, motor e tecnologia a bordo.

O conjunto motopropulsor PHEV combina um motor a gasolina turbo de 2,0 litros na dianteira com um motor elétrico, entregando agora 310 kW de potência combinada e 495 N·m de torque, números superiores à versão anterior. A transmissão automática de 9 velocidades e a tração nas quatro rodas garantem desempenho estável em qualquer terreno.

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GWM Tank 300 Hi4-T recebe motor mais potente e nova bateria CATL na china
Foto: GWM

A grande novidade está na bateria, agora fornecida pela CATL, com capacidade de 36,7 kWh e autonomia elétrica de 105 km no ciclo WLTC. O carregamento rápido caiu de 0,4 horas para 0,27 horas, enquanto o carregamento lento permanece em 6,5 horas, facilitando o uso diário e viagens curtas apenas em modo elétrico.

No interior, o Tank 300 Hi4-T exibe painel digital de 12,3 polegadas e tela central flutuante de 14,6 polegadas. Entre os detalhes de conforto estão bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente, teto solar, carregadores sem fio e saídas de ar-condicionado traseiras. A cabine combina tecnologia e materiais refinados com superfícies cromadas.

O SUV traz ainda equipamentos de assistência de nível 2, volante multifuncional, seletor de marchas eletrônico e recursos off-road como bloqueio do diferencial, modos de condução e o “Tank Turn”, que facilita curvas apertadas. Faróis de LED automáticos e câmeras 360° completam a lista de itens tecnológicos.

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GWM Tank 300 Hi4-T recebe motor mais potente e nova bateria CATL na china
Foto: GWM

Por fora, o modelo mantém a aparência robusta: grade retangular, faróis circulares escurecidos, barras de teto, rodas bicolor e porta traseira lateral com pneu sobressalente. Os para-choques, lanternas e faróis de neblina seguem a linguagem de design sólida da marca, reforçando a presença de SUV aventureiro.

Entre janeiro e outubro de 2025, o Tank 300 Hi4-T vendeu 24.254 unidades na China, reforçando a aceitação do público pelo modelo híbrido. A linha Tank 300 agora inclui versões a gasolina, diesel e híbrida plug-in, oferecendo opções para diferentes perfis de comprador.

GWM Tank 300 Hi4-T recebe motor mais potente e nova bateria CATL na china
Foto: GWM

A atualização do Hi4-T evidencia a estratégia da GWM de combinar robustez, eficiência energética e tecnologia, mantendo o modelo competitivo no segmento de SUVs híbridos. Com pequenas, mas significativas melhorias, o Tank 300 se prepara para enfrentar concorrentes nacionais e internacionais.

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