Resumo da Notícia
O mercado brasileiro de picapes médias recebe mais uma opção robusta e competitiva. A GWM Poer P30, atualmente produzida em Iracemápolis (SP), chega ao país com duas versões e, em 2026, terá uma nova variante voltada para trabalho pesado, chamada Pro, visando atender frotistas e profissionais que buscam durabilidade e custo-benefício.
A Poer P30 estreou em pré-venda com preços entre R$ 220 mil e R$ 240 mil, nas versões Trail e Exclusive, mirando rivais como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. A produção nacional já começou, e a fábrica de Iracemápolis tem capacidade para 50 mil unidades anuais, planejando crescimento gradativo com foco em SUV Haval H6, H9 e a picape.
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A versão Pro terá motor 2.0 turbodiesel de 184 cv e 48,9 kgfm, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com opção de reduzida, mantendo a mesma motorização das demais variantes, mas com lista de equipamentos mais enxuta e bancos em tecido, reforçando seu caráter utilitário.
Em dimensões, a picape mede 5,41 metros de comprimento, 1,94 m de largura, 1,88 m de altura e 3,23 m de entre-eixos, superando a Hilux em comprimento e entre-eixos. O ângulo de entrada é de 27°, saída 25° e rampa 21,1°, com 22,7 cm de altura livre do solo, garantindo desempenho em terrenos difíceis.
O pacote de segurança segue a linha Trail, com quatro airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e freios ABS com EBD. Visualmente, a Pro deve adotar para-choques sem pintura, rodas de aço e detalhes simples, alinhando estética à função de trabalho pesado.
Além do modelo a diesel, a GWM estuda lançar uma versão híbrida da Poer P30 entre 2026 e 2027, equipada com motor 2.0 turbo a gasolina e dois elétricos, entregando 408 cv e 76,5 kgfm, que vai competir diretamente com a BYD Shark, trazendo eletrificação ao portfólio da marca no país.
Segundo nossos colegas do Autos Segredos, o Poer P30 Pro será oficialmente apresentada em meados de 2026, com preço estimado entre R$ 210 mil e R$ 220 mil. A estratégia da GWM busca consolidar presença no segmento de entrada de picapes médias, oferecendo robustez, capacidade de carga superior a 1.018 kg e praticidade para empresas e usuários que precisam de um veículo confiável para uso diário e profissional.
