Resumo da Notícia
A Ford dá mais um passo em sua estratégia eletrificada e lança a nova Maverick, completando a linha da picape intermediária que já contava com versões, importada do México com visual renovado, mais tecnologia, tração integral e preço competitivo de R$ 239.900, o mesmo da versão Tremor — o que a mantém como a picape híbrida mais barata do país.
A estreia da versão híbrida ocorre meses após a reestilização da linha Maverick, apresentada em maio, que trouxe novidades estéticas, novos equipamentos e redução, de preços. Agora, a Ford amplia o portfólio com uma opção voltada ao consumo eficiente e ao conforto urbano, sem abrir mão da, versatilidade que caracteriza a picape intermediária da marca americana.
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Por fora, a Maverick Hybrid exibe grade exclusiva em trama pontilhada, rodas de 19 polegadas e novos faróis dianteiros atualizados com LEDs, enquanto o interior recebeu melhorias no acabamento e uma central, multimídia de 13,2 polegadas com o sistema Sync 4, compatível com Android, Auto e Apple CarPlay sem fio.
O conjunto híbrido é formado por um motor 2.5 aspirado ciclo Atkinson, de 164 cv, combinado a um motor elétrico de 128 cv, entregando 194 cv de potência total e 21,4 kgfm de torque. O câmbio eCVT foi recalibrado, e a tração agora é, integral sob demanda (AWD) para melhor desempenho em diferentes condições.
Entre os novos recursos, a picape traz câmeras 360°, piloto automático adaptativo, com Stop & Go, alerta de ponto cego e assistente de permanência, em faixa, sensores dianteiros e traseiros, teto solar elétrico e, capota marítima de série, reforçando o pacote de tecnologia e segurança embarcada.
A Maverick mede 5,11 metros de comprimento e carrega até 584 kg, com caçamba de 943 litros. Seus ângulos de ataque e saída, confirmam um comportamento equilibrado entre estrada e uso leve fora, de rota, mas seu foco continua sendo o uso urbano e familiar.
Comparada às concorrentes Fiat Toro e Ram Rampage, a Maverick se destaca, por oferecer uma opção híbrida real. Além disso, a Ford ajustou, detalhes antes criticados: agora, a capota marítima é item de série, e o pacote de revisões ficou mais acessível e prático para o consumidor.
Com o lançamento, a linha Maverick passa a ter três versões bem definidas, Lariat Black, Tremor e Hybrid, todas com diferenças claras de proposta. A Ford reforça, assim, sua presença no segmento de picapes médias, compactas, oferecendo um modelo eficiente, completo e com design atualizado e competitivo.
