Resumo da Notícia
O novo Fiat Argo, inspirado no europeu Grande Panda, será o grande lançamento da marca no Brasil em 2026, marcando os 50 anos da Fiat no país. O hatch será produzido em Betim (MG) e, além do mercado nacional, terá versões para África e Oriente Médio. Olivier François, CEO global da Fiat, confirmou o nome em entrevista ao portal francês Auto Infos.
Conhecido internamente como projeto F1H, o modelo mantém o nome Argo por sua popularidade na América Latina, seguindo estratégia semelhante à adotada em outros mercados. Ele chega para substituir o Argo atual, mas este continuará em linha com versões mais básicas, mantendo uma dupla geração no portfólio nacional.
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O hatch brasileiro seguirá a plataforma modular Smart Car, evolução da CMP usada em Citroën C3, Aircross e Basalt, e servirá de base para três outros lançamentos: a nova Strada, o Fastback de segunda geração e um SUV familiar. A fábrica de Betim recebeu investimentos de R$ 14 bilhões para adaptar-se à nova arquitetura e produzir motorizações eletrificadas.
Visualmente, o novo Argo se inspira no Grande Panda europeu, mas terá mudanças para agradar ao público latino, como portas lisas sem o nome estampado e faróis e para-choques revisados. O modelo será mais alto e quadrado, aumentando o espaço interno, porta-malas e capacidade para enfrentar vias urbanas e estradas de terra.
No motor, o Argo brasileiro troca o 1.2 europeu pelo 1.0 Firefly flex, aspirado de 75 cv e turbo de 130 cv, ambos com opção de sistema híbrido leve de 12 volts nas versões topo. O hatch também terá pacote de segurança com ADAS, seis airbags e estrutura moderna, elevando seu padrão em relação à geração atual.
O interior seguirá o estilo descolado do Grande Panda, mas simplificado para se posicionar como hatch de entrada. O acabamento mantém o foco em custo-benefício, mas a Fiat promete easter eggs e detalhes que celebram os 50 anos da marca no Brasil, que começou em 1976.
O novo Argo disputará espaço com Hyundai HB20, Volkswagen Polo e Chevrolet Onix, combinando porte de hatch compacto com elementos de SUV urbano, similar ao Citroën C3. A produção está prevista para o primeiro semestre de 2026, dando início a uma nova família de produtos nacionais.
Até 2030, a Fiat planeja lançar outros modelos na mesma plataforma: um SUV de sete lugares derivado do Aircross, a nova geração do Fastback e a Strada de terceira geração, todos com motorização híbrida leve e melhorias de espaço e tecnologia. O novo Argo será o primeiro passo dessa estratégia global e local.
