Desmanche da Stellantis ganha ritmo e já desmonta 370 veículos em SP

Foram 370 veículos desmontados e mais de 6 mil peças reaproveitáveis, com 1,6 mil já vendidas em canais físicos e digitais, especialmente pelo Mercado Livre
Desmanche da Stellantis ganha ritmo e já desmonta 370 veículos em SP
Foto: Stellantis

Resumo da Notícia

A economia circular deixou de ser discurso e começou a ganhar forma concreta no setor automotivo brasileiro. Em Osasco, na Grande São Paulo, a Stellantis colocou em operação um projeto que transforma veículos sinistrados e em fim de vida útil empeças certificadas, empregos e redução real de impacto ambiental.

Inaugurado em agosto, o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças fechou seus primeiros 100 dias com números expressivos. Foram 370 veículos desmontados no período, média de 125 por mês, o que resultou em mais de 6 mil peças reaproveitáveis destinadas à comercialização.

Desmanche da Stellantis ganha ritmo e já desmonta 370 veículos em SP
Foto: Stellantis

Parte desse volume já chegou ao consumidor. Mais de 1,6 mil componentes foram vendidos em canais físicos e digitais, com destaque para a loja oficial no Mercado Livre, responsável por 66% das vendas. A unidade física em Osasco respondeu pelos 34% restantes e ainda formou um estoque inicial com cerca de 4 mil peças.

Hoje operando em apenas um turno, o centro desmonta cerca de 3,7 veículos por dia. Mantido esse ritmo, a projeção anual chega a 1.500 unidades, abaixo da capacidade máxima estimada pela empresa, de até 8 mil desmontes por ano em três turnos.

Desmanche da Stellantis ganha ritmo e já desmonta 370 veículos em SP
Foto: Stellantis

A Stellantis investiu R$ 13 milhões na estrutura e abriu 150 postos de trabalho, apostando no CDV como pilar de sua estratégia ambiental. O espaço recebe veículos de perda total ou fim de vida útil, adquiridos em leilões e submetidos a um processo regulamentado de desmonte.

Antes de chegar à linha de desmontagem, cada carro passa por descontaminação completa, com retirada de óleos, combustíveis e fluidos. Técnicos avaliam peça por peça, definindo o destino entre reuso, remanufatura ou reciclagem, sempre com rastreabilidade exigida pelo Detran.

Os impactos ambientais já aparecem no balanço inicial: 246 toneladas de aço e alumínio reciclados, 16 toneladas de plástico reaproveitadas e uma tonelada de cobre recuperada. Segundo a empresa, 100% dos materiais dos veículos desmontados têm reaproveitamento adequado.

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Foto: Stellantis

Além do avanço industrial, a Circular AutoPeças ganhou tração no ambiente digital. Foram mais de interações 6,5 mil no Google, 6 mil seguidores no Mercado Livre e mais de 21 mil no Instagram, enquanto a Stellantis prepara um e-commerce próprio para ampliar o acesso a peças certificadas.

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