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Chinesa GAC Motor chega ao Brasil para bater de frente com BYD e GWM

Entre os veículos cotados para o mercado brasileiro, o Aion Y Plus, um SUV totalmente elétrico, é o mais provável para ser o primeiro a ser lançado.

A fabricante chinesa GAC Motor (Guangzhou Automobile Group Co. Ltd) oficializou sua chegada ao Brasil, revelando um plano de investimento de US$ 1 bilhão (aproximadamente R$ 5,46 bilhões). A montadora pretende fabricar veículos no país, oferecendo um portfólio que inclui carros elétricos, híbridos e modelos a combustão, visando concorrer com outras grandes marcas chinesas já presentes no Brasil, como BYD e GWM.

O anúncio foi feito por meio de uma publicação no LinkedIn, na qual a GAC destacou sua empolgação com o potencial do mercado brasileiro: “Chegamos, Brasil! É com grande entusiasmo que anunciamos a chegada da GAC Motor Brasil ao mercado nacional!”

Embora ainda não haja uma data definida para o início das vendas, a empresa reforça seu compromisso em estabelecer uma base sólida no país, com fabricação local e suporte robusto de pesquisa e desenvolvimento.

Planos de expansão e produção local

Desde julho, já havia especulações sobre a chegada da GAC ao Brasil, principalmente após a montadora ter anunciado o interesse em investir US$ 1 bilhão na construção de fábricas, centros de desenvolvimento e armazéns de peças sobressalentes. A confirmação veio durante uma reunião com o vice-presidente Geraldo Alckmin em junho, onde a empresa delineou seus planos para os próximos cinco anos.

A GAC é uma montadora com grande peso na China, conhecida tanto por fabricar seus próprios modelos quanto por produzir veículos para marcas como Honda, Toyota e Mitsubishi. Em seu país de origem, a empresa registrou a venda de 2,52 milhões de veículos em 2023 e emprega 110 mil funcionários. Agora, o objetivo é expandir ainda mais sua atuação global, com especial foco no Brasil e em outros mercados da América Latina, como Chile, Bolívia e Panamá.

Modelos esperados e possível estreia em 2025

  • Montadora chinesa GAC Motors mira expansao no Brasil
  • Aion Y Plus Gac Motor

Entre os veículos cotados para o mercado brasileiro, o Aion Y Plus, um SUV totalmente elétrico, é o mais provável para ser o primeiro a ser lançado. Imagens do modelo em circulação no Brasil já foram registradas, e há expectativas de que o lançamento ocorra no primeiro semestre de 2025.

O Aion Y Plus é equipado com um motor elétrico de 204 cv de potência e 22,9 kgfm de torque, que, com uma bateria de 63,2 kWh, oferece uma autonomia de até 490 km, de acordo com o ciclo europeu NEDC. Em termos de design, o SUV segue a linha minimalista popularizada por fabricantes como a Tesla, com destaque para sua central multimídia de 14,6 polegadas. Suas dimensões são imponentes, com 4,53 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos.

São medidas de SUV médio, com alguns centímetros de vantagem em relação ao Jeep Compass, por exemplo. Por aqui, caso chegue, se colocaria em termos de potência, bateria e autonomia acima do recém-lançado BYD Yuan Plus.

Além do Aion Y Plus, a GAC já indicou que planeja trazer até 19 modelos ao Brasil, entre elétricos e híbridos, conforme revelado por imagens de uma reunião recente da empresa.

ModeloTipoPotência (cv)Torque (kgfm)Bateria (kWh)Autonomia (km)Dimensões (m)
Aion Y PlusElétrico20422,963,24904,53 x 1,87 x 1,65
BYD Song PlusHíbrido19120,455,64304,70 x 1,89 x 1,68

Estratégia global e expansão no Brasil

O Brasil é parte de um movimento maior da GAC para aumentar sua presença em mercados fora da China. A montadora já está presente em regiões como Oriente Médio, Europa, Ásia e África, e agora pretende intensificar sua atuação na América Latina. A empresa tem uma meta ambiciosa: alcançar a marca de 4,75 milhões de veículos vendidos até 2030, além de um faturamento anual de US$ 137 bilhões.

No Brasil, a GAC aposta em sua capacidade de competir com outros fabricantes chineses que já estão estabelecidos, como BYD e GWM (que atua no País com os modelos GWM Haval H6, GWM Haval H6 GT e GWM Ora), aproveitando a crescente demanda por veículos elétricos e híbridos no país.

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Rafael Nicácio

Co-fundador e redator do Portal N10, sou responsável pela administração e produção de conteúdo do site, consolidando mais de uma década de experiência em comunicação digital. Minha trajetória inclui passagens por assessorias de comunicação do Governo do Estado do Rio Grande do Norte (ASCOM) e da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), onde atuei como estagiário. Desde 2013, trabalho diretamente com gestão de sites, colaborando na construção de portais de notícias e entretenimento. Atualmente, além de minhas atividades no Portal N10, também gerencio a página Dinastia Nerd, voltada para o público geek e de cultura pop. MTB Jornalista 0002472/RN E-mail para contato: [email protected]

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