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CAOA Changan Uni-T estreia no mercado brasileiro por R$ 169.990

Conheça o CAOA Changan Uni-T, o novo SUV médio nacional que chega ao Brasil por R$ 169.990. Saiba tudo sobre motor, design e tecnologia.
CAOA Changan Uni-T estreia no mercado brasileiro por R$ 169.990
Foto: Changan/Divulgação

Resumo da Notícia

  • O CAOA Changan Uni-T, um SUV médio, foi lançado no Brasil por R$ 169.990.
  • O veículo é produzido localmente na fábrica de Anápolis (GO), resultado de uma parceria entre CAOA e Changan.
  • Equipado com motor 1.5 turbo flex de 180 cv e câmbio automatizado de 7 marchas, acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
  • Seu design arrojado inclui faróis full LED, rodas de 20 polegadas e teto panorâmico estilo cupê.
  • O interior tecnológico conta com cockpit digital de 25,1 polegadas, multimídia de 12,8" e bancos com ajustes elétricos, aquecimento e massagem.
  • O Uni-T chega completo, com seis airbags, assistentes de condução (ADAS) e uma garantia de sete anos ou 150 mil km.
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A CAOA Changan chega ao Brasil com uma estratégia inédita: lançar um SUV médio já produzido localmente e adaptado ao combustível brasileiro. O Uni-T estreia por R$ 169.990, mostrando que o objetivo é disputar espaço entre os SUVs mais populares e os modelos médios consolidados. A apresentação ocorreu nesta quinta-feira (26), na fábrica de Anápolis (GO).

O Uni-T é fruto da parceria entre o grupo brasileiro CAOA e a chinesa Changan, combinando produção nacional e design moderno. Com 4,54 m de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o SUV oferece espaço superior aos compactos tradicionais e se posiciona entre Compass, Corolla Cross e Taos. O porta-malas tem 425 litros, suficiente para encostar nos médios mais caros.

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CAOA Changan Uni-T estreia no mercado brasileiro por R$ 169.990
Foto: Changan/Divulgação

O motor 1.5 turbo flex é um dos destaques: entrega 180 cv e 29,2 kgfm, com câmbio automatizado de 7 marchas e tração dianteira. Sem eletrificação, o conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, desempenho próximo de rivais maiores como Tiguan 2.0 TSI. O tanque de 55 litros garante autonomia de cerca de 700 km.

Mais de 300 engenheiros trabalharam na adaptação do modelo ao Brasil, incluindo testes na China e no país, percorrendo mais de 2 milhões de quilômetros. A suspensão independente, com McPherson dianteira e Multilink traseira, garante estabilidade e conforto, enquanto o SUV mantém desempenho superior a muitos rivais diretos do segmento.

CAOA Changan Uni-T estreia no mercado brasileiro por R$ 169.990
Foto: Changan/Divulgação

O design externo é arrojado: faróis afilados e full LED, grade tridimensional integrada à carroceria, rodas de 20 polegadas e quatro escapamentos funcionais reforçam a proposta esportiva. O teto panorâmico e o caimento estilo cupê completam o visual moderno, próximo à estética de modelos premium.

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O interior segue a mesma linha tecnológica, com cockpit digital integrado de 25,1 polegadas, multimídia de 12,8″ e painel de 12,3″, ar-condicionado dual-zone, bancos com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem, além de sistema de som Pioneer com 11 alto-falantes. A conectividade inclui Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

CAOA Changan Uni-T estreia no mercado brasileiro por R$ 169.990
Foto: Changan/Divulgação

O Uni-T chega completo, sem opcionais: teto solar panorâmico, seis airbags, assistentes de condução (ADAS), estacionamento remoto, monitoramento de pressão dos pneus e chave presencial. A produção nacional reduz impostos e permite iniciar operações com bom índice de nacionalização, elevando o modelo acima de um simples CKD.

O SUV será vendido em quatro cores, com revisões a cada 10 mil km ou 12 meses, e oferece uma das maiores garantias do mercado: sete anos ou 150 mil km para uso particular. Com preço competitivo, motor potente e pacote tecnológico robusto, o CAOA Changan Uni-T chega para disputar atenção e pressionar líderes do segmento.

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